Parmi la multitude de préparateurs qui se sont essayés à l’exercice de la BMW M3 revue et corrigée, il y a souvent des travaux complètement ratés. D’autres fois, c’est un peu moins mauvais. Et quelques fois, c’est carrément réussi.
Le bonheur ça tient à pas grand chose, mais ça tient surtout à quelques poignées d'€ comme nous le prouve une fois de plus une petite auto bien sympathique et préparée par OSSdesigns.
G Power n'épargne aucune BMW, et nous fait un petit retour fracassant sur la M3 E46 afin de la rendre aussi performante que la nouvelle M3 E92 V8.
La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l’un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d’être posée après l’apparition
En matière de tuning, la BMW M3 est forcement une base incontournable. On ne compte plus les versions revues et corrigées par tous les préparateurs de la planète, et ce depuis la nuit des temps. La dernière génération - E92 - n’échappe
Une M3 E92 c'est rare, mais une M3 E92 préparée de la tête aux pieds cela l'est encore plus !
L’actualité du constructeur à l’hélice est décidemment bien remplie ces derniers jours. Après pléthore de nouvelle dotation sur la grande limousine Serie 7, c’est maintenant la berline compacte de BMW qui se retrouve sous les projecteurs
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
Le tuning racing est un genre qui s'accommode toujours très bien de bases sportives en tous genres et de toutes les époques.
Jacques Villeneuve, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le BTCS.
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