Du 14 au 22 Janvier prochain se déroulera à Scottsdale en Arizona l'une des ventes aux enchères les plus impressionnantes jamais vues, organisée par Barret-Jackson pour fêter le 35ième anniversaire de l'événement qui a lieu chaque année.
Rumeur
Alors que tout le monde pensait que la surpuissante Z06 serait le haut du gratin de la gamme (mis à part le serpent de mer nommé Blue Devil), des rumeurs issues du cœur de General Motors révèlent que Corvette serait en train de développer une
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
A l’heure où Dodge s’implante en France et que d’autres marques américaines adaptent leurs gammes aux marchés européens et notamment français, Caradisiac vous présente les modèles US qui conjuguent efficacité et originalité.
Une vraie sportive, exclusive (de plus de 300 ch) et pas trop âgée, cela vous tente ? Caradisiac vous propose deux engins d'exception, à la fois dissemblables et très proches, la Corvette et la M3, l'une concrétisant la sportivité à
Il est normal d'hésiter avant d'acheter une voiture. Quand le dilemme concerne une Ferrari F430 Spider (490 ch, 315 km/h) et une Chevrolet Corvette C6 Cabriolet (404 ch, 300 km/h), ce n'est plus la raison qui parle mais uniquement le cœur.
Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les
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