L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait
La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à
La Citroën C2 représente le bon compromis entre les 3 citadines proposées par le constructeur français. Petite, agile, la C2 a un look très frais qui plaît à une clientèle jeune. Quelles sont ses qualités ? Que vaut-elle sur le marché de
Dossier
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Après Renault et sa Twingo, c'est au tour de Citroën de s'associer à un confiseur pour développer une série limitée sur C2 et C3. Dénommée "Tic Tac", cette série limitée qui est basée sur la finition Pack se distingue par les équipements
Citroën étoffe sa gamme C2 avec l'arrivée d'une version encore plus sportive baptisée VTS qui se caractérise sur le plan visuel par des boucliers peints ton caisse, des bas de caisse, un becquet arrière, des jantes spécifiques, une canule
Décidément, depuis quelques mois, Citroën n'en finit plus de nous surprendre avec des autos toujours plus originales. Cela avait déjà été le cas avec la C3 puis avec la C3 Pluriel, c'est encore le cas aujourd'hui avec la C2.
L'une est allemande, l'autre française. Deux sigles, deux motorisations mais un point commun : la sportivité. Notre match oppose aujourd'hui, la Volkswagen Lupo GTI à la Citroën C2 VTS. Laquelle choisir ?
Chez Alfa, la 149 attendra jusqu'en 2009 ; Brilliance se lancera aux USA en 2008 ; L'Italie aime les Chinoises ; Pininfarina est content ; Tout le monde en Stop & Start ; Audi R4 : ça se confirme ; La Dacia Logan MCV plus puissante.
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