Un constructeur bâti sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. Rappels constructeurs, problèmes de jeunesse, défaut d’usine, Caradisiac a passé en revue les 10 véhicules les plus vendus en France en 2005.
La marque aux Chevrons prépare son arrivée dans la catégorie des monospaces citadins. Il présentera en 2006, un modèle de ce type basé sur la plate-forme de la C3.
Les ventes de la petite C3 de Citroën se portent bien. Cela n'empêche pas les dirigeants de la marque aux Chevrons d'envisager un prochain restylage. Celui-ci est d'ores et déjà programmé pour l'an prochain.
Malgré les demi-échecs des Fiat Idea, Renault Modus, la catégorie des monospaces citadins continue à intéresser les constructeurs mondiaux. Pour preuve de cet attrait, Peugeot compte y investir en 2010 et Citroën un an plus tôt avec la
Peugeot, Renault et Citroën se partagent une part importante du marché de la citadine d'occasion. Récentes ou pas, ces petites citadines changent de mains chaque année par milliers. Avantages et inconvénients de chacune d'entres elles.
Bien représentée sur le marché de l'occasion malgré sa récente apparition, la C3 méritera tout votre intérêt à l'heure du choix de la citadine du foyer. On la retrouve majoritairement en diesel avec des finitions Pack Clim et Exclusive à
Considérée comme l'initiatrice du renouveau stylistique de Citroën, la Citroën C3 est devenue un best-seller avec plus d'un million d'exemplaires vendus. Tout récemment restylée, cette polyvalente originale constitue un modèle de choix sur le
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La dernière-née de chez Citroën a reçu deux belles récompenses puisqu'elle a été sacrée "voiture de l'année 2003" au Danemark et "voiture compacte de l'année" aux Pays-Bas. Les journalistes danois ont été séduits par le charme de la C3,
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Pour permettre à sa citadine de s'imposer plus largement, Citroën commercialise la série spéciale Blue Note. Elaborée sur la C3 Pack, la C3 Blue Note est enrichie d'un système audio CD RDS 6 HP avec commandes sous volant, des rétroviseurs
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Le problème continue pour Citroën et la C3. Après un lancement marqué par des problèmes de finition, c’est au tour de la fiabilité d’être mis en doute. Ainsi, 20000 exemplaires de la citadine équipée d’ABS sans ESP livrées entre le
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