Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Reposant sur la plateforme de la Peugeot 308, la nouvelle C4 de Citroën propose une carrosserie plus longue et plus large que celle de la première génération au style proche de celui de l’Audi A3.
Cette campagne de rappel date un peu, puisqu'elle a été lancée au mois de mars, mais il n'est pas inutile d'en parler, certains propriétaires pouvant potentiellement passer au travers. Il s'agit d'un souci de faisceau électrique de hayon, qui touche enciron 29 000 Citroën C4 Coupé en France.
Si beaucoup profitent de leur week-end pour oublier le travail, il y en a d’autres qui le continuent…
Deuxième victoire consécutive en championnat de France des rallyes pour Dany Snobeck et sa Citroën C4 WRC. Laquelle est intervenue ce week-end à l’occasion de la Ronde du Limousin.
On dit souvent que Citroën s'inspire de ce qui se fait en Allemagne pour dessiner ses dernières voitures. D'une part, il n'y a pas de honte à s'inspirer de ce qui marche et d'autre part, si les allemands trouvent ça bien, on ne voit pas pourquoi il faudrait critiquer. Aporès avoir été sacrée en France, la Citroën DS4 vient de recevoir le prix du design 2011 par le magazine Auto Bild et 25 autres publications européennes.
Alors la mes amis, cette saucisse est de haute volée. Une Citroën C4 exceptionnelle nous venant d'Italie tout simplement massacrée avec une rage incommensurable.
Dany Snobeck n’aura pas dû attendre bien longtemps avant d’imposer sa Citroën C4 WRC en championnat de France des rallyes. Il a en effet remporté la deuxième manche du championnat 2011, le Lyon-Charbonnières, disputée ce week-end.
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L'année dernière, Citroën renouvelait sa compacte de segment C pour lancer un nouvel assaut sur les Renault Megane, Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf. Une nouvelle C4 que nous ne connaissons pour l'instant qu'en version deux volumes. Et si le trois volumes arrivait dans la gamme ?
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