VOS AVIS SUR Citroen C4

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Après 8000km parcouru, mon ressenti est plutôt positif. Elle est bien insonorisée et la finition est de bonne facture pour une voiture annoncée plus bas de gamme qu'une 308. Les sièges standards sont confortables, les gros pneus et la suspension spécifique Citroën l'est tout autant, mais la prise de roulis que l'on ressent dans les virages la rend je trouve moins agréable à conduire qu'une Peugeot 308 de 2ème génération. Le moteur de 110ch est suffisamment coupleux pour une conduite normale. Le compteur numérique est lisible, mais la taille est quand réduite, notamment pour l'affichage du régime moteur. La consommation est raisonnable, 4 L/100 sur urbain-péri-urbain et 5-6 L/100 à 130 km/h. Le principal défaut est la rétrovision avec les petites lucarnes et l'aileron qui coupe la lunette arrière en deux. De plus, pas d'essuie-glace et de lave glace arrière.

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Véhicule pas fiable: de multiples défaut techniques (1 par semaine environ) qui disparaissent au redémarrage, 2 plantages complets du véhicule en 2 ans , Chargeur embarqué HS = 3800€ de réparation à seulement 70000km. Finition et qualité des matériaux médiocre: coutures qui se défont sur la banquette arrière a 25000km, assise du siège conducteur qui se craquelle!! à 40000km, plastiques de la planche de bord qui se tordent avec la chaleur, joint de porte qui se rappe et se déchire à 50000km. Service client qui fait trainer votre dossier plusieurs semaines, sans vehicule de prêt... Fuyez Stelantis!!!

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Véhicule gardé 1 an, il est très bien conçu et il est très confortable. L'autonomie est d'environ 1500 km suivant le parcours et le type de conduite. Le moteur est largement suffisant et le start & stop est agréable en ville mais attention à la fiabilité sur le long terme ! Je doute que ce genre de véhicule résiste bien au temps et au kilomètres...notamment à cause du start & stop et des injecteurs (maladie sur ce moteur). L'électronique est omniprésente, en cas de panne bon courage ! La finition exclusive (le haut de gamme) est dotée des sièges massant, radar AV AR, SOS Citroën, GPS etc...il ne lui manque que la caméra de recul ! Attention aux pneus que vous décidez de monter dessus, suivant le modèle et la conduite les pneus s'usent vite.

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Véhicule acheté neuf en 2014, agé aujourd'hui de 8 ans et totalisant 276.000 kms, C'est ma seconde C4 HDI 92 cv ; excellent véhicule de catégorie moyenne, fiable, qui fait le job au quotidien, Je n'ai connu que 2 soucis : joints d'injecteurs fuyards (odeur gazole) et remplacement du pack électronique de navigation GPS qui est tombé en panne ; Sinon, tout est d'origine (amortisseurs, embrayage ...même la batterie). Entretien régulier tous 25.000 kms, Consommation très raisonnable qui oscille entre 5,2 litres et 6.2 litres suivant parcours ; Véhicule agréable, bien équipé, silencieux, suffisamment puissant, bonne tenue de route, très bon freinage ; Equipée en Michelin, elle ne consomme pas de pneumatiques : je permute AV/AR à 45.000 kms, et les 4 pneumatiques font 80.000 kms minimum ; La courroie de distribution est à remplacer tous les 8/10 ans et 175.000 kms ; elle n'a donc été remplacée qu'une seule fois. Je recommande ce véhicule !!

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C'est certes une excellente voiture, agréable, vive et confortable. Cela dit, je trouve que sa fabrication est une vraie catastrophe: une carrosserie en plastique qui ne supporte pas le moindre choc et dont les éléments se désolidarisent les uns des autres comme dans un jeu de construction. En outre une peinture qui révèle une fragilité navrante et s'écaille ou disparaît à la première occasion. Regrettables économies sur la qualité, qui ne fait pas honneur à notre construction automobile!

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Ma C4 a 17 ans et 99000 Km. Dépenses : 1 jeu de pneus ( pas très usés mais déformés au bout de 10 ans) et courroie de dist. Je fais une vidange moi-même tous les 4 ans. Seul pb , on se cogne la tête en rentrant dedans.

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Citroen se moque de ses clients : C4 coupé immobilisée à 500 kms de chez moi depuis avril pour cause d'un élément "non disponible chez Citroen" (BSM moteur), les garages n'y peuvent rien, les concessionnaires non plus et le SAV est inopérant depuis juin malgré l'envoi de la carte grise, des coordonnées du garage en charge. Impensable de la part de Citroen d'être incapable de fournir cette pièce d'origine ou d'un compatible pour cette carte avec quelques relais et une malheuse petit électronique analogique !!! Lamentable