VOS AVIS SUR Citroen Traction

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J'ai acheté ma 11b en juin 2021 c'est à dire récemment. Il s'agit d'un modèle 11b de 1951 "malle plates". Un modèle atypique puisque cet exemplaire a fait des escursion tout autour du monde, et affiche aux minimum 355 000 kilometres. Premier contact avec la belle ne vous laisse pas indifférent c'est extraordinaire à conduire c'est dépaysant ! surtout lorsque vous n'en avez j'amais conduit au paravent. Mon modèle et dans son jus mais parfaitement sain, les bosse partout sur la carroserie, des égratignures, un peut de rouille de surface de quoi faire peur à plus d'un ! (surtout aux passionné de traction). Quand à une traction on a très rapidement envie de ce rapprocher d'un club ou au moins d'un forum mais la attention ! J'ai 21ans et une conception peut être particulière d'une voiture de collection mais je deteste les modèle état concours ! Pour moi une voiture de 70ans doit avoir 70ans. Le fait qu'elle soit rafistoler à droite ou à gauche n'importe peut l'important c'est que ça roule souvent. Si comme moi vous partagez cette vision de la voiture ancienne ce qui suit ne vous ai pas destiné. Les propriétaires de traction avant peut importe le modèle et très très TRES souvent un monsieur ages de plus 70ans qui critiquera tout les défaut de votre voiture, car c'est une voiture de puriste et ça il vaut mieux le savoir ! J'ai eut une dizaine de voiture ancienne et c'est la première fois que j'ai autant de critiques 😞. Le 12volt, l'etanol, même les ampoule blanche seront un motif de critiques. Bref c'est pas la voiture qui a des défaut mais plutôt les possesseur de traction en général. J'utilise ma voiture quotidiennement soit environ 300 km/semaine ce qui est rare avec une traction à parement ! Je roule à l'etanol et consomme en moyenne 17a 19l/100km. La voiture a une boîte 3 vitesse et la première n'est pas synchronisé ! Si comme moi vous vous en servez tout les jours vous vous rendrez vite compte que vous n'utilisez quasiment jamais le coffre car il est petit et pas pratique, du coup baguage et sac de courses iront devant la banquette arrière la où la place ne manque pas. Dans la circulation actuelle la traction s'en sort bien malgrés une faible puissance qui incite à pousser les rapports. Le freinage et correct mais non assistée. La direction est digne d'un camion mais étonnamment précise. Les suspensions sont agréables et souples.