VOS AVIS SUR Dacia Sandero

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Une déception, que des regrets. Ma Sandero III est déjà en panne après seulement cinq mois d'utilisation. Je l'ai achetée neuve en novembre 2023. Récupérée en février 2024, puis en seulement cinq mois, j'ai déjà eu des problèmes m'obligeant à la ramener deux fois au garage. Le premier, c'est un bruit soudain de climatisation. Le second, c'est les radars de recul qui ne détectent pas tout. Le troisième, c'est le détecteur de luminosité qui ne fonctionne pas correctement. Le quatrième, c'est une voiture qui ne supporte pas les grêlons, même les plus petits. Le cinquième, c'est le Media Display qui fonctionne quand il le décide. Le sixième, c'est la commande du Media Display au volant qui fonctionne elle aussi quand elle le décide. Le septième, c'est les capteurs du freinage d'urgence qui confond les balises de signalisation avec des voitures qui freinent brusquement (trois faux positifs en 60km de route) Certes, ces problèmes ne sont pas dramatiques, mais quand on achète une voiture neuve, on ne s'attend pas à devoir la faire réparer aussi rapidement. Et le suivi chez Dacia n'est pas très bon, car j'ai du avoir à faire au service consommateurs pour que mes demandes soient réellement prises en compte. Je vous déconseille vivement ce véhicule, visez une voiture qui sera certes un peu plus chère, mais qui vous offrira une réelle tranquillité d'esprit.

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En ville comme sur longs trajets sur autoroute la voiture bien chargée, j'arrive à une consommation moyenne entre 5,5 et 6 litres / 100 km. Et oui c'est possible si on ne roule pas comme un dingue et qu'on utilise le régulateur de vitesse. Je fait principalement des longs trajets d'une seule traite sur autoroute (1700 km) et je ne m'en pleins pas. Je n'ai pas de courbatures (pauses régulières). De nuit sur les revêtements de qualité je n'entends presque pas le moteur et l'éclairage à LED est très bon. Les équipements sur ce modèle sont suffisants. Pour dire que sur des longs parcours cette citadine fait ses preuves et n'a rien à envier aux grandes routières. Petit bémol. Je n'ai pas d'écran sur le tableau de bord et l'utilisation des commandes au volant est une véritable usine à gaz pour les médias (radio et musique sur clé USB). Il y a le bluetooth pour cela mais on n'a pas essayé. Les finitions sont vraiment d'entrée de gamme (tapis très fins) et l'épaisseur de la carrosserie semble très fine. A vitesse modérée sur autoroute (100 km/h) le capot a tendance à faire des soubresauts.

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Je possède cette dacia sandero 2 de 90ch, avec 110 000km. Je confirme que le véhicule est très fiable pour un achat neuf à 11 000e en 2018. J'ai eu une fuite au niveau du radiateur l'année derniere mais sinon RAS pour le reste. Je constate une petite perte de puissance avec le temps au démarrage quand le moteur est froid mais rien de grave. Je recommande ce véhicule car qualité prix confirmée. Et coût des pièces et main oeuvre abordables.

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Très bon véhicule .de bonne reprise si elle monte dans les tours ...ET un confort notable pour le modèle .cette auto répond à mes besoins

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Savoir que sa ne correspond pas a mes attentes pour monter en montagne moteur inférieur a 100cv...il faut voir ailleurs

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Je fais part d'un premier avis car je n'ai la voiture que depuis début de cette année environ 8 mois Si je peux noter les points positifs ⚪de la voiture je dirais que la tenue de route est très bonne même si elle peut être déroutante par rapport à d'autres voitures . sinon le coffre est assez spacieux malgré la taille de la voiture C'est bien de d'avoir une roue de secours et pas une galette. Une voiture idéal pour des personnes âgées car pas très puissante donc évite de multiplier les danger Coin négatif ⚫ La fermeture centralisée un peu bizarre. Le bruit du pot d échappement et l' insonorisation est horrible . On entend tout de l extérieur. La puissance est aussi un inconvénient car en pente les 75 CV galère a faire avancer la machine. La consommation reste grande pour un petit engin j 'ai fait max 700 kilomètres avec le plein et souvent 600 k. On atteint les 140 km heure ou plus mais la voiture monte alors a plus de 4000 tours minutes.c 'est fou Je fais 20 kilomètres par jour