Fiat présentera une version longue de la version longue de sa Fiat 500. Elle s'appelle 500L Living et offre jusqu’à 7 places.
Du 10 au 21 juin derniers, MK2 et Fiat présentaient au Grand Palais de Paris Cinema Paradisio. Nous avons tenu à nous rendre sur place pour recueillir vos impressions sur cette manifestation d’un genre nouveau mais aussi sur l’association de la marque Fiat à cet événement.
Fiat dévoile aujourd'hui la version longue de la version longue de son dernier succès non pas au cinéma mais dans les concessions (enfin, surtout en Italie), elle s'appelle 500L Living. Sachant que la L était déjà synonyme de 500 Large, la 500L Living est une itération qui contrairement aux cafés italiens s'est encore allongée.
Fiat s'est fait vraiment discret pendant le dernier salon de Genève, avec au menu, comme seule nouveauté, le Fiat 500L Trekking. Le constructeur italien dévoile aujourd'hui les tarifs de ce 500 L baroudeux, qui démarre à 18 950 euros.
La Fiat 500L est maintenant bien ancrée dans le paysage automobile. Ce monospace construit dans l’ex-Yougoslavie, alors que la « classique » Fiat 500 est pour sa part produite en Pologne, sera bientôt proposé dans une version longue, laquelle pourrait être dénommée XL.
Fiat continue de développer la gamme 500. Après la 500 L, voici maintenant la 500 L Trekking, version baroudeuse du minispace italien. Comme c\'est le cas de la Panda, la 500L hérite d\'aujourd\'hui d\'une version Trekking. Au niveau du look, on trouve donc quelques attributs particuliers comme les protections de carrosserie et des pare-chocs spécifiques.
Nous mentionnons il y a peu l'arrivée de deux nouvelles motorisations sur la Fiat 500L ; celle-ci s'accompagne du lancement de la 500L Limited Edition avec la motorisation 1,6 litre diesel MultiJet II de 105 ch.
Pour le salon de Genève, Fiat ne présentera pas de nouveautés spectaculaires mais capitalisera sur le succès (surtout en Italie) de son 500L que l'on découvrira en Suisse sous une nouvelle version : la 500L Trekking.
Dossier
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Rumeur
Surprise : Fiat entend doter sa grande 500, la nouvelle 500L, d’un moteur plutôt puissant…
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