Alors que les ventes de la citadine électrique de Fiat ont fortement baissé depuis l'année dernière, Stellantis va investir pour la rendre moins chère grâce à de nouvelles batteries. De quoi enfin en faire une vraie voiture populaire ?
Alors que l’usine de la Fiat 500 électrique ne tourne plus à cause d’une faible demande, Stellantis pourrait finalement ajouter un moteur thermique dans la gamme pour faire décoller les ventes.
Midi Pile
Le chômage partiel annoncé dans l'usine italienne au mois de février devrait se prolonger. Pour compenser le déclin de la petite citadine électrique et celles des Maserati, les chaînes pourraient rapidement assembler des Leapmotor.
La promo du jour
6 000€ de remise sur une petite citadine déjà pas hors de prix au naturel, ça ne se voit pas tous les jours. Voilà la mignonne Italienne à moins de 17 000€ avec un bon niveau d’équipement. Le thermique a de beaux restes…
Dans le pavillon 3 du salon se trouve un espace dédié aux anciennes à moins de 25 000 €. Toutes ne sont évidemment pas les affaires du siècle, néanmoins, nous en avons dégotté quelques-unes qui méritent le détour des passionnés. Et les prix sont négociables...
Stellantis va être contraint de mettre à l'arrêt les chaînes de production de la Fiat 500 électrique. Le constructeur italien va-t-il baisser les prix de sa jolie micro-citadine comme l'ont fait d'autres marques récemment ?
A l'occasion du salon Rétromobile 2024, une véritable opération à coeur ouvert sera effectuée sur place pour sauver une vieille Fiat 500 de 1967. Mandarine, c'est son petit nom.
Dans le genre véhicule totalement modifié au point de deviner difficilement la voiture originelle, voici la Batmobile sur base de Fiat 500 Topolino. Une transformation spectaculaire qui ignore totalement l'aspect abordable et populaire de la petite italienne.
Interview
D'après le patron de Fiat Olivier François, l'avenir de la Fiat 500 thermique n'est pas encore réglé alors que se profilent de nouveaux modèles électriques à petit prix chez le constructeur italien.
Au pays des grosses berlines, la Fiat 500 vient de s’imposer comme le modèle le plus vendu du marché devant une armada de modèles Volkswagen. Et même les Allemands deviennent friands de la Dacia Sandero. Les clichés ont la vie dure…
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