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Elle arrive en collection

Look inimitable et moteur pétillant, redécouvrez la Fiat Ritmo 105 TC

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Si elle n’a pas réussi à concurrencer la VW Golf GTI, la Fiat Ritmo 105 TC demeure une petite sportive très sympa grâce à son excellent moteur double arbre… et son design original. Elle ne coûte pas très cher mais sa cote monte : dès 7 000 €

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Minature : 1/43ème - FIAT Ritmo Abarth

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L’original - A la fin des années 1970 Fiat engagea sa Ritmo en classe 1600 dans plusieurs rallyes européens. En groupe 2, la Ritmo, animée par un moteur de1.498 cm3 développé par Abarth et disposant d’une puissance de 165 ch à 7.600 tr/mn

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La p'tite sportive du lundi: La Fiat Ritmo Abarth 130 TC !

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Voici une petite sportive qui a trop vite été oubliée: la Fiat Ritmo Abarth 130 TC ! Produite entre 1983 et 1987, la Ritmo n'a pas connu un succès fulgurant en France. A l'époque, il faut dire que les sportives françaises commençaient

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[Vidéos/Pubs] : Petite rétrospective Fiat

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A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à plusieurs reprises, ce sont les campagnes du groupe Fiat qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en

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Le retour de la Fiat Ritmo...

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...en Australie. Non, pas de nouveau modèle Fiat pour nos amis de l'autre côté du globe mais une appellation différente pour notre Bravo tout simplement.

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