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Mon Tournéo aura 10 ans en Avril 2025. Acheté d'occasion en 2019 à 63500 km il en affiche à ce jour 113000. Modèle Titanium chassis court, avec une seule option, des capteurs radar dans le pare chocs avant. ( idem qu'à l'arrière) Satisfaction totale de ce véhicule fort rare sur nos routes et pourtant pétri de qualités. Désormais je roule peu avec, car utilisé en second véhicule. Néanmoins, de par ses qualités routières et sa praticité au quotidien, je pense le conserver encore quelques années si possible. Dès mon achat, j'ai opté pour la reprogrammation du moteur, confiée à un motoriste réputé. Il affiche ainsi 130 chevaux et 350 Nm de couple. Conduite calme, je suis respectueux de la mécanique, mais j'apprécie la force de traction aisée en toute circonstance. Conso maitrisée, moyenne tous parcours confondus de 5.5l /100, soit 1000 km avec le plein facile ! Fiabilité totale grace toutefois à mon entretien rigoureux (vidange une fois par an par ex) J'ai essayé le Renault Kangoo Dci 115 de la génération actuelle, et bien j'en ai conclu que le FORD Tournéo n'est pas du tout obsolète en comparaison des dernières productions, (sauf à désirer des équipements et une présentation intérieurs plus modernes avec par ex une grande TV posée sur le tableau de bord...merci, inutile pour moi) ce Ford génération 2014/2022 est un véhicule indéniablement réussi.
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