L'auto a été surprise en photos dans un premier temps comme vous avez pu le découvrir hier, mais elle le fut aussi en vidéo comme vous allez le voir à la suite. Le site Touriclips qui s'est fait une spécialité des vidéos prises sur le Nürburgring nous livre donc la première séquence « action » de la prochaine Honda Civic Type R reposant sur la plateforme de la 9e génération.
La version définitive du Civic Tourer sera la vedette du stand Honda au Salon de Francfort. Nous l’avons découvert en avant-première. Sous son gabarit compact et sa ligne fluide, ce break réserve plusieurs surprises, dont un coffre géant de plus de 600 litres.
C’est à l’occasion du Salon de Francfort que sera présentée la version break de la Honda Civic de dernière génération, la Civic Tourer. Voici les premières informations et photographies officielles.
Le P-dg de Honda, Takanobu Ito, a confirmé qu'une nouvelle Civic Type-R sera dévoilée en 2015.
Honda qui prépare la sortie de la version break de sa Civic vient d'annoncer que cette Tourer serait équipée d'une suspension inédite capable de s'adapter à la charge transportée.
Actuellement, Honda ne propose aucun véhicule sportif dans sa gamme (si l'on exclut le CR-Z), en attendant mieux, comme par exemple la Civic Type R. Mais la compacte ne serait pas seule puisqu'une Civic Tourer Type S pourrait également (plus modestement) jouer le jeu.
Le concept Honda Civic Tourer présenté à Genève n'était évidemment que l'avant-première de la future Civic break qui sera commercialisée très bientôt. Selon certaines indiscrétions recueillies par Auto Express, la contenance du coffre dépasserait celle de la référence de la catégorie, la Skoda Octavia Combi.
La nouvelle est tombée jeudi dernier. Plusieurs constructeurs japonais, clients de l'équipementier Takata, devaient rappeler de concert près de 3,4 millions de véhicules. Nous en savons désormais plus sur les modèles concernés en France. Car oui, il y en a.
Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
Aux USA, les études de Consumer Reports sont scrutées par les constructeurs et par les clients qui peuvent ainsi se faire une idée concrète des performances des véhicules, et plus largement de leur coût d'utilisation réel. La fiabilité est également un critère d'étude et pour une fois, l'organisme pointe du doigt une marque plus habituée à figurer dans les hauteurs du classement de fiabilité, en l'occurrence Honda. En effet, les batteries des anciennes Civic Hybrid ont à l'évidence de gros problèmes.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
