Honda lance une campagne massive de rappel de son CR-V pour un risque d'incendie dû à un défaut d'isolation dans la portière conducteur. C'est la troisième génération du SUV qui est concernée.
Au Mondial de Paris, il y a les nouveautés, et il y a les classiques. Mais ces derniers savent aussi se réinventer, la preuve avec la quatrième génération de Honda CR-V qui a fait le déplacement jusqu'à la capitale pour sa première
Série noire pour Honda. Après avoir perdu un procès contre une plaignante qui accusait la marque de publicité mensongère concernant la consommation de sa Civic Hybride, voici qu'elle doit affronter une "class action" qui l'accuse cette fois-ci d'avoir vendu des véhicules dont les vitres électriques sont défectueuses. Cela pour des modèles vendus depuis… 1994 !
Quelques photos du nouveau Honda CR-V avaient pris la poudre d'escampette sur la Toile il y a quelques jours, le voici sous toutes les coutures lors de sa présentation au salon de Los Angeles. Ses formes particulières n'en font pas un objet séduction instantanée, c'est malheureusement le cas de toutes les dernières Honda/Acura du moment. Heureusement, cette silhouette singulière se veut pratique.
La carrière du SUV Honda CR-V est relativement discrète sur le marché français.
Le Honda CR-V n'est pas le SUV le plus connu de la planète, et en Europe, c'est encore pire. Toutefois, cet engin au look décalé va bientôt renaître pour la quatrième fois avec un dessin qui reste toujours aussi peu consensuel. Le CR-V concept sera chez nous l'an prochain, voici la première image diffusée par la marque japonaise.
Mentir ne graisse pas toujours les engrenages sociaux. La police chinoise a pourtant rebadgé des Mercedes ML en Honda CR-V afin d'éviter la colère des contribuables. Il est inutile de préciser que la supercherie est un echec : le scandale est lancé.
Nous poursuivons notre retour dans le passé en nous dirigeant vers l'actualité du mois de décembre. La fin d'année correspondant aux cadeaux et dépenses, nous revisitons pour la première fois les archives des dossiers où nous y avions
La dernière génération de CR-V est apparue en 2007. Pour le millésime 2010, le SUV de Honda adopte la dernière génération de moteur diesel qui était apparu en 2008 sur les berlines Accord à savoir le 2.2 i DTEC de 150 ch. Cette motorisation
Pour la cinquième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.
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