À l'origine, elle ne devait être réalisée qu'à 25 exemplaires exclusivement réservés pour l'Angleterre. Cette série limitée rendant hommage à Jim Clark, le pilote vedette de la maison Lotus est si demandée que 25 nouveaux exemplaires vont
Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de
La carrière de Jim Clark fut brutalement stoppée il y a tout juste quarante ans dans les arbres jouxtant le circuit d'Hockenheim lors d'une course de F2. L'artiste qui faisait danser les Lotus a droit à un nouvel hommage de la maison avec
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ?
Rallye de Paris. Voilà un assemblage de mots qui rend l’imagination fertile, à base de contre-la-montre dans le jardin des Tuileries, de jumps sans fin dans les escaliers du Trocadero ou de travers généreux dans les rues pavées de Montmartre.
La saucisse de ce vendredi matin n'est pas encore digérée. Alors voilà de quoi favoriser notre transit. Car il s'agit là d'une brillante réalisation sur la base d'une Lotus Elise Mk II.
Voila une petite douceur pour terminer la semaine de fort belle manière, avec une vidéo n’ayant pas pour vocation autre que celle de se décoller les rétines, et de se faire vibrer les tympans..
C'est une tradition, Mister Frank M. Rinderknecht (as the Boss of Rinspeed) ne tarde jamais à nous dévoiler les idées qu'il va exposer à Genève. Pour une fois, il ne sera pas le premier puisque Pininfarina l'a devancé mais lui, au moins, nous
Bonne nouvelle pour les fans de la marque british Lotus, et en attendant l’année 2009 très prometteuse, voici la nouvelle gamme 2008 qui se dote d’une Elise SC… pour SuperCharged !
Si l’avenir de la future Lotus Esprit semble définitivement vouloir partir en eau de boudin, la gamme actuelle ne manque pas d’intérêt… si on excepte l’Europa S... avec une intemporelle Elise et une bestiale Exige dont les dernières
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