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Voici sans aucun doute l’une des nouveautés les plus attendues du salon chez Mercedes, il s’agit de l’AMG-GT Roadster, version cabriolet de la sportive de la marque. Caradisiac vous propose de la découvrir en direct d'un hotel s'étant implanté à la place de la Piscine Molitor à Paris, lieu de l’avant-première de la marque allemande.
À l'heure où les températures se rafraîchissent, la GT décide d'enlever le haut ! Mercedes-AMG a mis au point deux versions de son nouveau roadster à capote souple, de 476 et 557 ch.
Je suis personnellement un énorme fan de la Mercedes AMG GT, une auto aux lignes très bestiales qui prouvent que Mercedes est capable de produire des choses "exotiques" avec du caractère, loin de la tranquille berline qui a la faveur des taxis. Aujourd'hui, le coupé allemand nous revient dans une version très particulière, typique du Gumball, cette course qui traverse plusieurs pays.
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Finalement, Mercedes s'est fait légèrement devancer par un forum allemand qui publie ce matin les premières photos officielles de la nouvelle AMG GT R, l'auto qui est présente en ce moment même au Festival of Speed de Goodwood et qui viendra bientôt rejoindre le catalogue du préparateur allemand. Au programme : une aérodynamique spécifique et 585 ch !
Tesla dévoilait en avril dernier la restylage de la grande berline Model S. Son repoudrage faisait entre autres disparaître sa calandre pour un nez parfaitement lisse. Il n'en fallait pas plus pour qu'un artiste offre le même traitement à plusieurs autos par curiosité.
Ce week-end, le Nürburgring était le théâtre d'une course d'endurance d'anthologie en VLN (championnat d'endurance sur la grande boucle du circuit). Les deux AMG GT en tête ont eu droit à tout : arrêt aux stands pour cause de carburant trop limite pour effectuer un dernier tour de rab, voiture qui ne redémarre pas et qui doit être poussée, passages (dangereux) dans le trafic des Opel Calibra et autres autos de petites catégories...
La Mercedes-AMG GT est l'une des plus surprenantes sportives de ces derniers mois. Assurant le relais de la SLS, elle s'avère plus passionnante, plus performante tout en étant atypique par certains aspects.
En début d'année, nous avons eu le privilège d'essayer la toute dernière production sportive maison de Mercedes, l'AMG GT. Conçue en compagnie du préparateur attitré de Mercedes, la GT est une auto à plusieurs facettes qui prend parfaitement le relais de la SLS.
Le champion de tennis Rafael Nadal a gagné le tournoi ATP de Stuttgart. En plus d'un traditionnel trophée, un coupé musclé Mercedes-AMG GT faisait partie des lots du vainqueur. Lors de la remise des prix, l'Espagnol a déclaré que la voiture est bien mais que la couleur est trop voyante.
La rumeur prête à Mercedes et surtout sa division Mercedes-AMG l'intention de commercialiser un modèle concurrent de la Porsche Panamera et de la future Audi A7 préfigurée par le concept Prologue. Ce modèle serait une « grosse GT » comme l'est (ou tente de l'être) la Panamera avec la 911, c'est en tout cas comme cela que l'a imaginée le magazine allemand autobild.
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