Tous les comparatifs Mercedes Classe C

Avec le nombre croissant de SUV proposés sur le marché, les breaks grimés en baroudeur se font de plus en plus rares. Aux côtés d’Audi et de Subaru, seuls Volvo et Mercedes perpétuent le genre. Ce dernier vient d’ailleurs, pour la première fois, d’appliquer cette recette à son break Classe C. Un match s’imposait donc face à l’une des références du genre, la Volvo V60 Cross Country.

Le break premium est indispensable pour qui veut trouver son salut en Europe. Une règle bien assimilée par Volvo et Mercedes, pour qui cette carrosserie peut représenter plus de la moitié des ventes du modèle. Avec cette nouvelle génération de Classe C, la marque allemande capitalise sur les points forts et améliore tout le reste. Suffisant pour convaincre face à une V60 - presque - irréprochable ?

Mercedes Classe C contre BMW Série 3 :  une affiche vieille de 30 ans. Les deux allemandes s’affrontent une nouvelle fois à l’occasion de la sortie de la nouvelle génération Classe C. La berline de l’étoile a-t-elle le potentiel de repasser devant une Série 3 bien née au classement des ventes ?  

BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4 : ces trois concurrentes croisent le fer depuis plus de 30 ans à chaque fois que sort une nouvelle génération de l'une d'entre elles. Cette année, c'est au tour de la berline premium à l'hélice d'être renouvelée, donnant le signal d'un nouvel affrontement.

Après une longue période d’absence, Alfa Romeo revient aux affaires avec la Giulia. Un modèle très attendu par les amoureux de la marque. Après des premiers essais prometteurs, elle affronte l’une des valeurs sûres de la catégorie : la Mercedes Classe C.

6 cylindres en ligne bi-turbo contre V8 bi-turbo, pas de doute, il va y avoir du bruit sur le circuit de la Ferté Gaucher. Mais pas seulement car il s’agit aussi d’une opposition entre deux philosophies. Alors BMW M4 ou Mercedes-AMG C63 coupé ?

Jaguar a fait un retour fracassant sur le marché des familiales premium avec la sculpturale XE. La nouvelle venue a-t-elle les moyens d’inquiéter les ténors de la catégorie et précisément la Mercedes Classe C, leader du marché en Europe ?

A l’occasion de l’arrivée de la nouvelle génération de Mercedes Classe C, nous l’opposons à sa plus grande rivale : la BMW Série 3. Laquelle de ces deux berlines premium - les plus vendues de leur marque à travers le monde - a-t-elle su rester dans l’air du temps ? L’étoile ou l’hélice ?

La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.

Mercedes et Audi viennent de renouveler leurs deux modèles de prédilection. Si Classe C et Audi A4 présentent deux philosophies différentes, elles revendiquent bien le même degré d’excellence dans leur domaine. Duel entre les deux leaders du marché.