Au menu de la seconde partie de notre dossier concernant les grands breaks, figurent les essais des Mercedes Classe E, Opel Omega break, Peugeot 406 break, Saab 9.5 Estate, Volvo V70. Avec un coup de cœur de Caradisiac pour l’Opel Omega,
Après 4 ans d’une carrière mouvementée, Mercedes apporte une petite touche de nouveauté à sa Classe E. Pas spectaculaires au premier abord, les modifications sont pourtant plus importantes qu’il n’y paraît….
Cette Mercedes ne court pas les rues, mais si vous trouvez la perle rare, ne tardez pas. Performances, confort, finition, comportement, les qualités de la E 500 ne manquent pas. Son élégance ajoute encore à sa séduction. On peut prévoir que sa
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Le magazine Automotive News Europe rapporte dans l'une de ses récentes éditions que Mercedes vient de lancer une opération d'envergure aux Etats-Unis visant à remplacer 2000 Mercedes Classe E par des modèles neufs suite à l'impossibilité
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Pour la 3e année consécutive, Mercedes vient de remporter le trophée du " Taxi de l'année " organisé par l'Officiel du Taxi. La firme à l'étoile qui est sacrée pour le break E 270 CDI. Ce modèle succède donc à la C200 CDI et la E 220 CDI.
Le salon de Francfort est un rendez-vous essentiel pour tous les préparateurs germaniques. Carlsson sera bien sûr présent et dévoilera ses deux dernières réalisations basées respectivement sur la CLK 55 AMG cabriolet et le Classe E 320 break.
Dossier
Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
La classe C et la SLK que nous vous avons présenté lors de notre précédent numéro ne vous ont pas séduit, que cela ne tienne car voici le haut de gamme du préparateur allemand. Que vous soyez amateurs de luxe, de sport ou d'aventure, toutes
Même si le Salon de Genève fait la part belle aux premières mondiales et européennes dévoilées par les différents constructeurs, le rendez-vous suisse n'oublie pas pour autant le monde du tuning. Voici donc ce qu'il fallait retenir de cette
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