Monument de décadence automobile, le plus extrême des Mercedes Classe G joue les stars sur le marché des voitures de collection. La valeur de ce monstrueux véhicule à six roues a plus que doublé en dix ans.
Dans le cadre d’un nouveau partenariat, Mercedes dévoile un concept de Classe G complètement dingue.
Les SUV d’Audi n’ont actuellement rien à voir avec le Mercedes Classe G. Autant étonnant que cela puisse paraître, la marque aux anneaux voudrait s’y attaquer avec un véhicule électrique à la philosophie radicale.
Modèle haut de gamme et 4x4 pur et dur, le Mercedes Classe G poursuit sa carrière malgré ses rejets de CO2 très élevés. Il n’est pas prêt à prendre sa retraite et bénéficiera d’un restylage l’an prochain
Réputé indestructible, le plus imposant des SUV Mercedes doit pourtant passer par la case rappel.
Le futur Mercedes Classe G électrique peut faire des choses étonnantes grâce à son groupe motopropulseur très sophistiqué. Malheureusement, il devrait peser trois tonnes à vide.
Comment expliquer qu'un vieux 4x4 à châssis échelle comme le Mercedes Classe G se vende dix fois mieux que les SUV de luxe de chez Bentley, Aston Martin ou Lamborghini ?
De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
En 2012, la marque de Stuttgart sponsorisait, en marge du festival de Cannes qui se tient ces jours-ci, un gala de charité destiné à récolter des fonds pour la recherche contre le Sida. Sauf que pour coller à l'ambiance glamour de la Croisette, elle est tombée dans le bling-bling absolu.
Ce court-métrage à connotation fantastique assimile le caractère "immortel" du Classe G à celui des vampires...
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