Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Il n'aura pas fallu attendre longtemps avant que Mercedes ne dévoile la version haute performance AMG de son nouveau vaisseau amiral. La dernière Classe S siglée du préparateur officiel annonce la couleur : 585 ch et un 0 à 100 km/h en 4 secondes pour la version 4 roues motrices. Limousine oui, mais sportive !
Elle sera déjà commercialisée depuis quelques semaines, mais c'est pourtant bien à Francfort que la nouvelle Classe S fera sa première apparition européenne officielle. L'occasion d'assoir son statut de vitrine technologique du constructeur, voire de l'industrie automobile allemande.
Nous savions déjà depuis un certain temps que Mercedes avait prévu une Classe S hybride rechargeable. Aujourd'hui, le constructeur allemand à l'étoile dévoile sa S 500 hybride rechargeable qui revendique seulement 3 l/100 km.
Mercedes a déjà levé le voile sur la S63 AMG mais continuera de proposer une S65 AMG sur cette nouvelle version – la W222 – de son haut de gamme. Cette version qui devrait garder un V12 sous le capot a été aperçue ruinant ses pneus sur le circuit du Nürburgring où elle n'est manifestement pas conçue pour s'y promener.
Alors que Mercedes a tout juste dévoilé sa S63 AM de 585 ch, Brabus décoche sa propre version du vaisseau amiral de l'étoile, une Classe S de 730 ch et 1 065 Nm de couple !
Alors que la nouvelle Mercedes S63 AMG vient tout juste d’être dévoilée, voilà que la future Classe S Pullman fait de nouveau parler d’elle…
La nouvelle Mercedes Classe S est apparue sur les radars depuis quelques semaines, c'est désormais au tour de la version AMG de se montrer. Cette S63 AMG arrive avec le V8 biturbo 5,5 l dont la puissance atteint 585 ch et surtout une transmission 4Matic particulièrement performante.
Voici quelques brèves concernant l’actualité produit et celles de futurs modèles.
Les photos que vous apercevez ci-dessous sont à la base relayées par le magazine allemand Bild. Nos confrères d'outre-Rhin affirment qu'il s'agit bien de la nouvelle Mercedes S 63 AMG, malgré l'absence de badge à l'arrière.
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