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J'ai acheté cette Nissan Almera il y a près de 3 ans avec 132 000 km pour moins de 1 000€. Équipée d'un autoradio à cassette et de haut parleurs nuls. D'entrée de jeu, remplacement de pompe à eau et courroie/galets d'accessoires. La distribution est à chaine. Gourmande en carburant, les premiers tests on donné 7.5 litres /100 de E98. Passage à l'éthanol de suite - la conso est de 9.3l/100 sur les trajets mixtes (1/4 ville, 1/2 sur 4 voies et 1/4 route). descend à 8.5 sur des trajets de 300 km sur 4 voies. La boite de vitesse accrochait et une simple vidange l'a rendue presque agréable. Aujourd'hui 183 000 km, le seul soucis rencontré est un suintement d'huile au joint de cache culbuteur. Le freinage est correct, et les éléments semblent très durables, tout comme l'embrayage. Le moteur est vraiment très souple, il repart très bas dans les tours. Ce n'est certes pas une voiture de frime, mais sa conception simple et fiable me plait. Il ne lui manque qu'un régulateur de vitesse !
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