Toute l'actualité Peugeot 3008

1007, 4007 et 3008. Voilà pour le moment.

Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.

Le Mondial de Paris ouvre aujourd'hui ses portes. Si vous n'avez pas encore eu le temps de vous y rendre ou que le temps vous manque, Caradisiac vous propose un tour d'horizon de l'actualité des stands des constructeurs français.

Le Mondial de Paris débute dans quelques jours. Avant même son ouverture, Caradisiac vous présente en avant-première les 25 principales nouveautés de ce rendez-vous immanquable.

Patrick Garcia vous a mentionné récemment les principales caractéristiques techniques du nouveau Peugeot 3008 HYbrid4, un véhicule hybride diesel-électrique.

Peugeot veut être le premier à lancer sur le marché un hybride diesel-électrique. Les vœux du dernier Mondial seront bientôt traduits dans la réalité avec la commercialisation du 3008 Hybrid4 qui interviendra d'ici le printemps 2011 et que nous avions eu le privilège d'essayer en avant-première l'an dernier. Peugeot nous dévoile tout aujourd'hui, tout sauf son prix.

Le Peugeot 3008 n’est pas tout à fait ce que l’on peut appeler un canon de beauté, mais cela ne l’empêche pas de réaliser des scores de vente semble-t-il tout à fait satisfaisants. Sorte de véhicule à la croisée de plusieurs

L'Argus de la presse a lancé en 2007 le baromètre automobile qui se propose de scanner la presse durant une année complète pour enfin établir un classement des véhicules les plus exposés médiatiquement parlant bien entendu.

En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la

Il faut toujours une première, et c'est 8 mois après sa commercialisation que le 3008 est pour la première fois rappelé officiellement en atelier pour un souci clairement identifié et lié à la sécurité.