Wendelin Wiedeking l'a annoncé hier soir sur la DSF, la prochaine génération de 911 sera équipée d'un moteur diesel... Triste nouvelle pour les adorateurs de la marque, qui ont pourtant cru longtemps que Porsche se priverait de ce carburant. M.
« Demain, tu vas aller conduire une voiture de course toute la journée sur un circuit, des questions ? »
Je vous en parlais ici même avec les premiers sketchs de l'auto, Salon de Genève oblige voici des nouvelles neuves du dedans à l'aide du communiqué de Presse officiel de Sportec sur sa SPR1.
En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement
Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
Ed Wallis n'est pas un adolescent anglais de 18 ans comme les autres. Non pas parcequ'il ne passe pas ses soirées à télécharger des vidéos porno sur le net ou qu'il ne tripote pas volontiers les boutons sur son visage le matin, mais plutôt
Billet d'humeur
Osons les couleurs de la vraie vie !
Vous trouviez l'ancienne RUF de 520 chevaux sur base de 996 trop fade ? Réjouissez vous, le préparateur allemand a pensé à vous! C'est désormais sur la base de 911 type 997 que Monsieur Aloïs Ruf a logiquement préparé son dernier monstre.
Notre petit préparateur suisse s'apprête à lever le voile sur 3 nouveautés à l'occasion du Salon de Genève qui aura lieu du 2 au 12 mars prochain.
L'original - Dotée d'un six cylindres à plat de 2.994 cm3 développant 300 cv à 6.500 tr/mn la Porsche 911 SC a été pendant quelques années une voiture fort prisée dans le monde des rallyes et plus particulièrement lors des épreuves du
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