Attendue pour la fin de l'année, la Porsche 911 de type 992 "phase 2" se montre dans une image très réaliste. Elle possédera des pièces aérodynamiques actives.
"Club Coupé", le nom ne vous dit peut-être rien mais il désigne la Porsche contemporaine la plus rare de la planète. Et elle sera visible chez Pelras Legend à partir du 13 avril prochain dans une exposition spéciale.
Si vous ne souhaitez pas mettre plus de 225 000 euros dans une 911 surélevée à la présentation spécifique, voici une proposition bien plus abordable grâce au travail d'un préparateur. Son travail emploie une 996 avec un kit facturé 54 000 euros TTC.
Moins dynamique que le marché du neuf, celui de la collection a progressé l’année dernière. Néanmoins, il existe de fortes disparités entre les régions.
Dans quelques semaines, nous découvrirons le restylage de l’ensemble de la famille Porsche 911. Parmi les membres de cette grande fratrie, il y a bien entendu la version Targa qui profite de ses deniers essais de mise au point sur route enneigée.
La marque allemande communique sur une opération dont les causes sont peu claires.
Le propriétaire de cette Porsche 911 Dakar a fait honneur à l'appellation de sa sportive allemande en décidant de se rendre dans la capitale sénégalaise. Une opération réalisée en partenariat avec Pirelli.
Rétromobile 2024 : Porsche met le Turbo (vidéo)
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À l'occasion du salon Rétromobile 2024, Porsche fête les 50 ans de la 911 Turbo. Et comme le "Turbo" désigne désormais les versions les plus puissantes de la gamme Porsche (même celles qui ne disposent pas de turbos), le constructeur allemand amène aussi sa nouvelle Panamera Turbo E-Hybrid.
Les prototypes chargés de la mise au point de la Porsche 911 Turbo restylée poursuivent leurs essais sur les routes enneigées de la Scandinavie. Mais la fin de la mise au point arrive et si quelques camouflages demeurent, la plupart des éléments modifiés du modèle restylé apparaissent au grand jour.
"A drive like no other - the Porsche 911 GT3" voici le titre minimaliste du dernier clip promotionnel publié sur Youtube par le constructeur allemand. Et à la simple pression du bouton lecture, il est facile de comprendre pourquoi ce dernier tape dans le mille.
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