Renault sera présent au Mondial de l'Auto avec un modèle crucial pour la suite des évènements, la Clio 4. En plus de la citadine, le constructeur au losange présentera le restylage de l'Espace de quatrième génération.
Rumeur
C’est vrai ça (pas le « moi », ni le « surmoi », le « ça » du ça) on veut de VRAIES Gord’. On veut de la Gord’ vraie de vraie, vraie de chez vrai, deux fois « faux », « faux » coup sur coup, n’équivalant pas forcément à un « vrai ».
La semaine dernière, Renault révélait les premières photos officielles de sa 4e génération de Clio. Aujourd’hui, nous vous invitons à découvrir, en avant-première, tous les détails du nouveau modèle phare de la firme au losange qui sera
Surprise de taille : voici la nouvelle Renault Clio dans sa déclinaison break ! Evidemment, une telle révélation n’était pas prévue si tôt.
Nous avons découvert hier la nouvelle génération de Renault Clio, la Clio 4. Vos réactions ont déjà été nombreuses en la découvrant.
Voici enfin les informations et photographies officielles relatives à la nouvelle génération de Renault Clio, quatrième du nom.
La Clio 3 RS Turbo est et restera un fantasme. Nous avons tous rêvé que la diabolique Clio soit équipée du moteur de la Megane RS pour exploiter totalement son châssis de kit car. A tel point que certains passionnés ont fait le choix de se
Il fallait s’y attendre… Et nous guettions. Une fuite allait bien finir par se manifester avant la présentation officielle prévue pour ce mardi 3 juillet à 15h par Renault. Voici la toute première image de la nouvelle Renault Clio, de quatrième génération.
Cette semaine sera très importante pour Renault. C’est en effet en ce début de semaine que le constructeur français va dévoiler sa nouvelle génération de Clio, la Clio 4.
Au début des années 80, la Renault 5 Alpine Turbo avait la lourde tâche de marcher sur les plates bandes de la Volkswagen Golf GTI première du nom en utilisant, excusez du peu, l'expérience du constructeur au losange dans les Formule 1 suralimentées à l'époque. Trente ans plus tard, ces dernières sont revenues au moteur atmosphérique, tout comme la petite bombe de Renault qui s'appelle désormais Clio RS. Est-elle tout de même la digne héritière de sa glorieuse aînée ?
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