Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Le monospace best seller de Renault leader du segment en Europe s'offre une belle mise à jour pour l'an prochain. La Collection 2012 de Scénic et Grand Scénic s'enrichit de nouveaux moteurs, équipements, finitions tout en subissant un petit replâtrage esthétique.
Renault vient d'élaborer une nouvelle génération de moteurs dénommée Energy. Spécificités? Le constructeur annonce une baisse de la consommation de l'ordre de 20% et une diminution des rejets de CO2. Olivier Pagès a essayé cette semaine le premier moteur de cette gamme, le 1.6 dCi 130 ch. Ce moteur vous intrigue? Vous voulez en savoir plus? Caradisiac vous donne la possibilité de poser vos questions à Jacques Prost, directeur de l'Ingénierie Mécanique chez Renault.
Il fut le premier monospace compact et à ce titre s'est imposé comme un best seller rarement contesté. Le Scenic a 15 ans, une occasion saisie par le marketing Renault pour lancer une série spéciale baptisée d'un anglais parfait : 15th.
Chez Renault, le nouveau moteur 1,6l Dci 130 ch a été dévoilé en début d'année, il est désormais au catalogue sur les Scénic et Grand Scénic à un tarif débutant à 27,350€.
L’original – 2009 est marquée par le début de la commercialisation de la troisième génération du Renault Scenic. Ce fut d’abord la version longue, dite Grand Scenic qui l’a été. Le Scenic, version courte a commencé à sillonner nos
C’est à l’occasion du Salon de Francfort que Peugeot révèlera le premier monospace compact de son histoire : le 5008. Cinq mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu le découvrir en avant-première et nous l’avons confronté à celui
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
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