Vous l'avez peut-être déjà aperçu sur le net, cette Subaru Impreza de Team Limit. Née 2,5l RS et vendue en Amérique du Nord, elle s'est vue greffer ensuite par son habile propriétaire une mécanique, une transmission et des liaisons au sol de
Ce week-end marquait la rentrée en championnat de France des rallyes. Et c’est Eric Brunson, sur sa Subaru Impreza WRC de l’écurie First Motorsport qui s’est imposée devant Dany Snobeck sur sa Citroën C4 WRC alignée par l’écurie PH Sport. La première S2000, la Ford Fiesta de Julien Maurin a complété le podium.
Les 24 Heures du Nürburgring attirent de plus en plus les constructeurs ces temps-ci. Et l’édition 2011, qui se disputera cette année au mois de juin, promet d’être passionnante, à tous les étages de la compétition.
Si une Citroën C4 WRC s’imposa une fois encore lors du rallye du Portugal 2010 ce n’était pas celle pilotée par Sébastien Loeb, mais bien celle confiée à Sébastien Ogier.
Depuis qu'on vous en parle tous les jours, vous devez savoir que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Voila les mots avec lesquels le propriétaire de cette auto improbable décrit son projet :
Alors qu'il a été annoncé officiellement que les Subaru WRX de la gendarmerie allaient être remplacées par des Megane RS, certaines japonaises ont une fin de carrière pour le moins difficile.
Le constructeur japonais Subaru, réputé pour ses moteurs quatre cylindres « boxer » (cylindres disposés à plat) vient d’annoncer aujourd’hui l’arrivée d’une nouvelle génération de cette famille, la troisième.
Voilà une petite vidéo qui devrait clouer le bec à tous ceux qui pensent que Travis Pastrana n'est bon qu'à faire du spectacle sur 4 roues, en rapport à son gigantesque saut pour le nouvel an.
La recette du cocktail est simple et marche à tous les coups. Prenez un pilote pro genre roi de la glisse, collez quelques caméras dans une auto sportive qui va subir ses outrages et installez ensuite en passager des gens qui vont hurler pendant que le pilote va slalomer entre les piliers en béton. Effet garanti pour la dernière campagne de pub Subaru aux US, pour la sortie de la WRX Sti 2011.
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