Faut-il encore acheter une voiture diesel ?
La marque allemande donne à sa compacte Golf une édition limitée qui devrait attirer les passionnés de football. Cette série spéciale nommée Borussia Mönchengladbach profite d'une décoration spécifique. Les clients recevront également des goodies à l'effigie du club.
Volkswagen vient d'offrir l'édition spéciale Lounge à deux versions de la Golf : le break SW et le monospace Sportsvan. Peinture spécifique, look rehaussé par des accessoires et tarifs avantageux sur les équipements sont au programme.
En forme, Volkswagen présente la version break de sa Golf GTD à Genève. Elle rencontrera une concurrente de taille : la Peugeot 308 GT SW.
Volkswagen lève le voile sur trois véhicules frappés du label Lounge. Ces versions suréquipées sont basées sur le SUV Volkswagen Tiguan, la berline compacte Volkswagen Golf et la citadine Volkswagen Polo. Cette série spéciale permet d'économiser en moyenne 1 930 €.
Avec l'absence de GTI SW et la non disponibilité en France de la R SW, ce sera au final la plus puissante des Golf break commercialisées dans l'Hexagone : la Golf GTD SW. Le constructeur allemand dévoile les premières photos d'une auto qui sera véritablement présentée dans quelques semaines à Genève.
Le petit crossover placé sous le Volkswagen Tiguan est la prochaine étape du planning du constructeur allemand. Volkswagen poursuit le développement de son mini SUV basé sur la plateforme de la berline compacte Volkswagen Golf.
Volkswagen veut donner un nouveau souffle à ses profits en réduisant les coûts de production de deux de ses modèles : la citadine Volkswagen Polo et la compacte Volkswagen Golf. La stratégie consiste à baisser le nombre de pièces nécessaires à la construction des voitures.
Près de 2 ans et demi après son lancement, la Volkswagen Golf vient de décrocher un titre qu'elle n'imaginait peut-être pas conquérir. Imaginez que le plus gros best-seller européen vient d'être élu Voiture Nord-Américaine de l'Année 2015 grâce à sa version GTI. Comme quoi, la valeur n'attend pas le nombre des années et surtout, elle n'a plus de frontières.
Comme chaque année, le salon de Detroit est l'occasion d'élire la voiture de l'année et le truck de l'année aux Etats-Unis. Le truck victorieux est, sans surprise, le F150 qui reste l'achat préféré des Américains et la voiture de l'année est allemande, il s'agit de la Volkswagen Golf.
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