Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Sans être révolutionnaire, la Volkswagen Golf de cinquième génération ne se contente pas d'évolutions mineures afin de redevenir la reine des compactes. Jugez-en grâce à notre essai.
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à
Deuxième partie de notre dossier spécial consacré aux petites GTI d’occasion avec cette semaine les essais des Honda Civic 1.6, Peugeot 306 S16, Renault Clio 16S et Volkswagen Golf GTI 16V. Des affaires en perspective.
Disparu du catalogue du constructeur au printemps dernier, le cabriolet Golf reviendra dans une version totalement remaniée en 2005. Ainsi transformé, il sera plus spacieux et adoptera un toit rigide articulé. Foi de Caradisiac qui vous présente
Cette année soyez original pour la fête de la Saint-Valentin. Plutôt que d'offrir de sempiternelles roses ou encore de l'eau de toilette, innovez et investissez dans un cadeau original. Caradisiac a sélectionné les modèles qui feront craquer
La dernière née de la dynastie Golf a connu un début de carrière difficile. Mais grâce à ses multiples déclinaisons (Plus, R32, GTI), les ventes de la polyvalente ont redémarré en flèche. Encore chère sur le marché du neuf, elle commence
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