Vos 12 avis Peugeot Metropolis

Recherche solution : une fois moteur chaud, roulage à 100km/h durant une heure, le compte tour ne fonctionne plus ni les feux de croisement. Le reste fonctionne. Idem sur route bosselée ou rond point l'avant fait ce qu'il veut. sinon il accepte la charge, à un ou deux le moteur ne montre pas de signes d'essoufflement.

j'ai ce scooter depuis 2 ans (acheté d'occasion à 4000Kms aujourd'hui 15500kms) et je n'ai jamais eu les problèmes dont parlent certains. J'habite le Lavandou dans le var et j'ai fait un aller/retour Paris par autoroute en roulant entre 110 et 140 sans aucuns problèmes. Oui j'ai embrayage, pot, etc.... Quel véhicule ne consomme pas lorsque l'on roule un peu fort ? Il a un beau look, il accélère très bien, il freine bien, la selle est assez confortable, il a du rangement et tient relativement bien la route. le seul reproche est le train avant sur route très bosselée surtout en virage. Je l'utilise pour aller au boulot et faire de grandes balades dans ma région. Je souhaitais le vendre pour acheter un CV3 plus puissant mais au final je le garde pour le moment. On verra plus tard.

Bonjour, j'ai acheter un métropolis 400i GT d'occasion 9300 Kms du 07/2021 j'avais une BMW R1200RT grosse routière et très satisfait, ( a part les entretiens à fric fous ) depuis que je l'ai, je me régale plus a rouler avec ce scooter, bonne reprise, accélération franche. je fais ville, route et pas gêné de prendre l'autoroute ( 143 km/h MAX réel ). consommation 4.3l - 4.5l / 100kms conduite cool, conduite un peut sport 5.5l - 6l /100kms. j'ai lu qu'on ne peut pas régler l'antipatinage ( faux, dans le menu il y a 3 mode: mode 1 mode 2 et désactivé ). pour les suspensions arrière j'ai régler assez ferme pour une meilleure tenue de route ( entraxe sur le pas de vis de l'amortisseur 23mm au pied a coulisse.( poids 120 kg pour 1m75 )). révision complète faite par mes soins 180€. Récapitulatif: amortisseur un peu ferme avant/arrière sur route bosselée, impeccable sur route et autoroute. éclairage de nuit comme une voiture, rien à dire. accélération et reprise plus que correct. freinage au top. j'ai essayer le Yamaha 300 et le 350 Piaggio et pour moi rien ne vaut le Peugeot, esthétique, compteur, suspension, frein a main électrique, rangement, plancher plat. réparation pour le moment 1 contacteur de frein défectueux ( 1.35€ les 2 sur aliexpress, 1 minutes pour le changer ) Je suis ravi de mon achat, je m'en sers tous les jours, comparé à ma BMW.

Je possède un Métropolis sw 400 depuis moins d'un an, et jamais, je n'avais eu autant de problèmes avec un véhicule de ce prix ! Pour ceux qui sont confrontés comme moi à de multiples pannes (aiguilles folles sur le compteur, batterie déchargée en 3 jours, fuite d'huile sur le système de freinage arrière, rappel national du véhicule pour un problème de fuite d'essence sur le réservoir, humidité à l'intérieur du compteur qui normalement est étanche, blocage de l'anti tilting sans raison) «Vous connaissez certainement la réponse de Peugeot.... Qui n'a jamais eu connaissance de cette panne, que c'est la première fois qui entendent parler d'un tel problème..... Alors que tous ces problèmes sont relayés par dizaine sur internet ! Pour les moins du scooter... La direction devient flottante en courbe (grosse frayeur), selle inconfortable, réservoir trop petit, consommation d'une voiture environ 5,5 l/100km, et compteur d'essence aléatoire et imprécis , on ne sait pas exactement ce qu'il reste dans le réservoir. Beaucoup, beaucoup de problèmes d'électronique, le SAV déplorable de Peugeot qui rechigne prendre certains problèmes en garantie.

avant d'acheter le peugeot d'occasion je l'ai comparé avec le m3 et le cv3,bien sur un peux plus performant pour le mp3 et encore plus pour le cv3 , mais au niveau de l’aspect pratique c'est le peugeot qui le remporte largement,d'abord un plancher plat bien facile pas besoin d'enjamber,et très grand rangement en dessous de la selle plus le coffre arrière qui peux contenir un casque,je rigole quand je vois les casques attachés aux roues des scoot avec un cadenas bonjour quand il pleut, dans mon choix j'ai privilégié l'aspect pratique que réellement au performance quoique même en niveau des performances il est largement suffisant il monte sans problème un bon 120-130 km/h et un bonne accélération pourquoi plus vite?pour gagner 15 km/h en vitesse de pointe?à cela s'ajoute un démarrage sans clé,un frein de parking électrique,un verrouillage de suspension total efficace à l'arrêt,un bon abs et bon anti patinage, une protection quasi total quand il pleut, pied au sec,jambe au sec, juste un peux de pluie au niveau du haut des épaules et au niveau du casque,une selle moelleuse et large, un poids facile à maitriser après quelques kilomètres,si je dois donner une critique,suspension un peux sèche,mais malgré tout un bonne tenue de route,mais à part ça s'est que du bonheur que se sois par temps sec ou même sous la pluie,je l'utilise tout les jours pour aller au boulot, distance + - 10 kms le peugeot est un scout très agréable, très pratique,très abouti (à partir des versions 2017) et je le trouve joli pour ma part et jusqu’à présent aucun problème, et une consommation entre 4L5 ET 5L sans se priver, voilà j'espère vous avoir éclairci peut être sur vos doutes ou appréhensions sur le peugeot métropolis 2017

Bonsoir, J'ai acheté le Métropolis neuf (fin de vie avant restylage le pensant mûr et donc fiable). Heureusement garantie 3 ans. Gros problème d'assemblage, tu perds des pièces en roulant. Je suis resté bloqué je ne sais pas combien de fois car le frein parking reste bloqué jusqu'au changement de la pièce. Le roll déconne et s'enclenche tout seul à très basse vitesse, danger public ! Il bouffe de l'huile et tu sens que la marque Peugeot rechigne pour la garantie. On me le dit à chaque révisions. Les phares restent allumé quand tu l’éteins pendant quelques minutes... La le POMPON sur la Garonne le frein couplé devient tout mou, une grosse tige qui tient la poignée se barre à moitié danger public Ce soir (19h) tout clignote l'huile (le niveau est bon) et la température alors qu'il avait tourné à 10h le matin. Conseillez le métropolis aux gens que vous n'aimez pas...

A fuir complètement au bout de 30000km il a 2 ans et demi acheté neuf à 7900 euros soufflet rotule direction hs. Fuite au niveau du guidon du liquide de frein ce qui a détruit la peinture et c est pas fini je m attend A autre chose coût de entretien une fortune pneu qui se bouffe a une allure folle Selle pas confortable Trop lourd Batterie qui lache 2 ans après Vraiment je déconseille Évitez d acheter français

Le scooter Peugeot metropolis, s`est une vrais catastrophe, de le premier jour tombe en panne régulièrement, me l’ont changé en garantie pour un nouveau, et le deuxième acore pire que le premier, toujours en panne, les freins bloque en pleine route la direction bloquée Etc. Etc. N’achetez jamais un metropolis, surtout que le service après-vente en suisse est le pire que puise exister. J’offre le mien avec 5000 kilomètres. Et je vous recommande de jamais acheter Peugeot. Une vrais catastrophe

Bonjour, mon Métropolis est agréable à conduire, il répond très bien aux accélérations, avec un très bon freinage (ABS); Cependant, ma batterie s'est retrouvée complétement déchargée en aout dernier, alors que je avais fait 120 kms avec 10j auparavant, les explications de mon concessionnaire ont étaient plus que fantaisistes; la batterie a été contrôlée, depuis RAS, mème après des semaines d'hivernage. J'ai pris un orage en aout 2020; depuis j'ai un peu de buée sous mon cadran, du tableau de bord !!! et le calculateur de bord vous donne votre consommation moyen inférieure de 15% / a la réalité, et le restant à parcourir est aussi sur évalué.... il n'est pas aisé de modifier la suspension arrière. sinon, j'en suis très satisfait. Peter

Comment arriver à être objectif.. J'ai ce scooter depuis 2 ans. Je ne vais pas vous dire que c'est un mauvais 3 roues... Il n'est juste pas pensé pour apporter de l'agrément à son conducteur. Il est fonctionnel.. C'est tout. Qualités : Moteur puissant Coffre important Très bon éclairage Position de conduite Freinage Défauts : Inconfortable au possible (même par rapport à un mp3), suspension à revoir Dangereux lorsque la route a de petits trous en virage.. Ou des pavés Consommation Fiabilité Lourd Instable à haute vitesse