Fruit de la collaboration entre Royal Vintage, Suzuki et le concessionnaire d’Eure-et-Loir Olby Motos, la Lucky Katana est un modèle exclusif produit à seulement quelques exemplaires. Uniquement disponible dans la concession Suzuki Olby Motos et sur la plateforme Royal Vintage, la préparation sur base de Suzuki Katana est toujours plus tranchante.
Connu pour ses réalisations aux inspirations vintage, le Team Suzuki Classic ne perd pas la main avec la présentation de cette Suzuki GSX-R1000 revue en version Katana ancienne génération. Un mix audacieux qui accouche d’une moto totalement inédite.
À l’occasion du centième anniversaire de la marque, Suzuki propose deux nouvelles couleurs pour la Katana. Une façon d’ajouter une touche piquante à une moto qui ne manque déjà pas de personnalité.
En association avec la marque d’équipements américaine Icon, Suzuki France propose une version spéciale de sa Katana dernière génération. Avec son look haut en couleur, et des équipements premium comme l’échappement Akrapovic, la Suzuki Katana Icon est limitée à dix exemplaires, disponibles au prix de 15 999 €
Présentée lors du salon de Milan 2018, la Suzuki Katana nouvelle génération n’a rien renié des caractéristiques de son aînée. Très impliqué auprès du constructeur d’Hamamatsu, le fabricant de pièces Yoshimura profite de sa proximité avec la marque pour envisager de créer une version 125 cm3. Nom de code : Katana 125R.
Revival des années 1980, la Suzuki Katana a fait son grand retour sur le marché en 2019 avec une nouvelle génération. La version classique ou la version S débarquées cet été ne sont pas à votre goût ? Qu’à cela ne tienne, Suzuki France vous a concocté une Katana en série limitée en collaboration avec la marque japonaise Yoshimura. Alors, conquis ?
Vous prendrez bien une petite Katana pour cet été ? Et pourquoi pas une version S fraîchement débarquée chez Suzuki ? Selle bicolore, silencieux et habillage spécifiques sont au programme de cette nouveauté affichée sous les 14 200 euros TTC.
Pour augmenter le style de la Suzuki Katana dernière du nom, SC-Projet dégaine différents silencieux dont ce CR-T racing à souhait, qui promet look mais aussi gain en poids. Le voici.
Alors que la nouvelle Suzuki Katana a une ligne avec beaucoup de personnalité, nombreux sont ceux qui ont pensé que l’opus mériterait un air plus martial. On imagine donc une version plus affûtée du modèle à peine sortie, une Katana qui aurait un « plus » dynamique que la base GSX-S 1000 avec laquelle elle partage le moteur et les pièces.
Fan des années 80 et à la recherche d’originalité ? La GSX-S 1000, qu'elle soit S ou F ne vous tente pas plus que ça, mais vous avez adoré Robocop et vous voulez vous faire chahuter par votre moto ? Vous em… dez la raison, les limites et limitations et votre devise est « jamais plus qu’à fond » ? Suivez-nous, c’est par ici. Voici la Katana nouvelle génération. La première avait fait un bide en France, celle-ci devrait faire mieux. Dans quel sens ? Découvrez-le tout de suite.
SPONSORISE
