Moto à la ligne intemporelle. Hyper confortable, coupleuse. Dommage que le cadre soit si "chewing gum". A surveiller, le joint du récepteur d’embrayage ainsi que le joint de cache culbuteur, mais deux opérations de mécaniques très simple à faire soi-même . Je possède cette moto depuis plus de 8 ans et je n'ai aucune envie d'en changer. Le seul problème, quoi prendre après ça ???