Le fabricant italien basé à Turin, augmente, comme tous les autres fabricants, sa gamme à mesure que les modèles apparaissent au catalogue. G&G bike propose d'équiper votre sportive avec des pots assez réussis. La Ducati 1098 Equiper votre 1098 avec un G&G bike vous fera gagner pas loin de 3 kg comparé à l'équipement d'origine.
En voilà une avec qui plus d'un aimerait faire tournoyer dans les airs le drapeau à damier. Je parle bien sûr de cette Yamaha YZF, vous avez un doute. . . Peut-être est-il justifié puisque qu'il faut avouer que la demoiselle, très bien bottée pour la pratique de la moto, mais peut-être moins bien équipée par ailleurs, est des plus charmantes.
La première manche de Magny Cours a tenu toutes ses promesses pour mieux préserver le suspens dans l'attribution du titre final pour cette saison un peu folle. L'éclatante victoire d'un Haga qui a su éviter les bousculades du départ, relance en effet les débats et promet une seconde course explosive.
Voilà ce que promet le poète Noriyuki Haga qui répond aussi au doux surnom de « Nitronori ». Tout un programme. Avec 33 points de retard, en embuscade à la troisième place du championnat, le pilote Yamaha sait qu'il n'a rien à perdre et surtout tout à gagner dans ce dernier rendez-vous de l'année.
Les Superstock 1000 ont ouvert les hostilités dominicales sur le tracé de Vallelunga. Et de belles manières avec une course on ne peut plus disputée, à l'image de ce qu'offre par ailleurs cette catégorie depuis le début de sa saison. Preuve en est, ce huitième pilote différent, en la personne de Corti, qui s'impose après dix courses disputées.
Le meeting Superbike de Vallelunga a commencé. Sur le sol romain les légions de la catégorie se sont ébrouées, un terrain de jeu que la grande majorité découvrait, le tracé étant inscrit pour la première fois au calendrier.
Allez, profitons des dernier jours d'été pour nous faire une virée champêtre en R1, et peut être que la demoiselle vous fera le coup de la panne sur route au milieu des champs jaunissants de cette fin de saison.
L'échiquier du mondial Superbike pour 2008 se finalise. Yamaha, c'est officiel, et c'était attendu, vient d'annoncer la stabilité chez lui, avec le renouvellement de sa paire de pilotes actuelle. En l'occurrence, Noriyuki Haga et Troy Corser.
Bonne nouvelle pour le GMT 94 encore tout fraîchement auréolé de sa victoire au dernier Bol d'Or. La bande à Christophe Guyot se lancera l'an prochain dans le grand bain du mondial Superbike, toujours avec Yamaha, et ce après deux saisons passées en Supersport.
Huit podiums, deux poles et une cinquième place provisoire au championnat, beaucoup se satisferaient de ce bilan au sein du peloton du Superbike. Mais lorsque l'on s'appelle Troy Corser et que l'on compte trente trois victoires dans la discipline, c'est comme un sentiment mitigé qui pointe à sa lecture.
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