Comparatif - Harley Davidson Pan America Special VS Honda Africa Twin Adventure Sports : polyvalence contre sport / GT

Dans Moto / Nouveauté

Pierre Siedzianowski Le 09/08/2022 à 09:29

4. Harley Davidson Pan America Special VS Honda Africa Twin Adventure Sports - Les fiches techniques respectives

	Honda CRF1100 L Africa Twin Adventure Sports	Harley Davidson Pan America Special
Moteur
Type	Bicylindre parallèle 4 T, 2 ACT, 4 soupapes / cyl, refroidissement liquide	Bicylindre en V à 60°, 4 T, 2 ACT et 4 soupapes / cyl, refroidissement liquide, calage de distri variable VVT
Cylindrée	1252 cm³	1252 cm³
Alésage / Course	92 x 81,5 mm	105 x 72 mm
Puissance maxi	100 ch à 7500 trs/mn	150 ch à 9000  trs/mn
Couple maxi	10,6 mkg à 6250 trs/mn	12,8 mkg à 6750 trs/mn
Rapport volumétrique	10,1:1	13:1
Emissions sonores	73 dB	NC
Capacité huile (*huile/filtre)	4,3  l	4,5 l
Alimentation	Injection électronique PGM-FI	Injection électronique ESPFI
Capacité de carburant	24,8 l (réserve, nc)	21,2 l (réserve, 3 l)
Emissions CO2	112 g/km	NC
Norme	Euro 5	Euro 5
Consommation de l’essai	5,2 l/100 km	4,9 l / 100 km
Batterie	12V	12V
Transmission
Embrayage	Multidisques en bain d’huile, assisté ; commande par câble	Multidisques en bain d’huile anti dribble , assisté, commande par câble
Boite	6V	6V
Transmission finale	chaine	chaine
Partie cycle
Cadre	Double poutre, simple berceau dédoublé en acier	Treillis tubulaire et moteur porteur
Bras oscillant	aluminium	aluminium moulé
Dimensions	L : 2330 mm, l : 960 mm ; h 1560 mm	L : 2270mm, l : 950 mm ; h 1490 mm / 1530 mm
Empattement	1575 mm	1580 mm
Angle de chasse	27,50 °	25°
Chasse	113 mm	109,2 mm
Garde au sol	250 mm	210 mm
Hauteur de selle	850/870 mm	850 mm
Poids	238 kg pleins faits	239 kg à sec, 254 kg pleins faits
Suspensions
Avant	Fourche inversée Showa multi réglable ø 45 mm, deb. 230 mm	Fourche inversée Showa EERA ø 47mm, semi active, deb. 191 mm
Arrière	Pro-Link, mono-amortisseur Showa multi réglable , deb 220 mm	mono-amortisseur Showa EERA à réglage automatique de la précontrainte, semi actif, deb 191 mm
Roues
Type	Jantes en aluminium rayonnées tubeless	Tubeless aluminium moulé ( aluminium rayonné en option départ d’usine, Special uniquement)
Dimensions jantes AV/AR	2.15’’ x 21  - 4’’ X 18	3’’ x 19 / 4,5’’ X 17
Pneumatiques	Metzeler Karoo Street 90/90 x 21– 150/70 X 18	Michelin Scorcher Adventure radiaux 120/70 x 19 – 150/70 x 17
Freins
Avant	Deux disque flottant ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons, ABS route et tout terrain	Deux disques flottants ø 320 mm, étriers monobloc radiaux Brembo 4 pistons, ABS optimisé en virage + mode off road
Arrière	simple disque ø 256 mm étrier flottant 1 pistons, ABS route et tout terrain	simple disque ø 290 mm étrier flottant 2 pistons, ABS optimisé en virage + mode off road
Equipement électronique de série
Tableau de bord	écran TFT couleur tactile	Dalle TFT couleur 6,8’’
Contrôle de traction	HSTC 3 niveaux deconnectable	deconnectable
ABS	ABS optimisé en virage route et tout terrain	ABS optimisé en virage avec mode off road (arrière déconnectable)
Modes de conduite	4 modes + 2 utilisateurs	4 modes + 3 modes personnalisés (1 perso sur la standard)
Divers	Feu et clignotants à LED, suspensions electroniques, eclairage des virages	Feu et clignotants à LED, démarrage sans clé, alarme en série, prise USB-C 12V, connectivité avec app H-D
Aspects pratiques
Commandes réglables	frein	frein, embrayage
Bulle réglable	oui	oui
Alarme	non	oui
démarrage sans clé	non	oui
alimentation électrique	1 prise USB-A 12 V +  1 prise 12 V	1 prise USB-C
Poignée de maintien passager	oui	oui
Béquille centrale	oui	oui
Tarif	À partir de 18399 €	À partir de 20350 €
Coloris / Versions	Tricolore – noir	4 coloris en Special
Options principales	pack touring 999 €	Jantes rayonnées 500 € - ARH : 660 € - Shifter : 400 €
Garantie	5 ans	2 ans

 

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