Honda CL 500 Scrambler : une nouveauté qui se précise

On ne pourra pas reprocher à Honda une certaine prise de risque. Après avoir annoncé en début de semaine le retour du Dax dans une version 125 cm3 et quelques heures seulement avant la présentation de la Hawk 11, un Café Racer partageant le moteur de la nouvelle NT1100, le constructeur japonais pourrait à nouveau surprendre avec une moto inédite : une CL 500 Scrambler.

Après des premières rumeurs venues du Japon que nous vous avions relayées il y a quelques semaines, nos confrères de Young Machine remettent le couvert, s’appuyant cette fois-ci sur des brevets déposés par Honda pour étayer leurs propos.

Pour Honda, il s’agirait de faire revivre la gamme CL, et son style scrambler en s’appuyant sur une base mécanique éprouvée, celle de la CMX Rebel 500 (Rebel 250 sur certains marchés) et de toute la gamme CB 500. Particulièrement à la mode, le style scrambler de la CL 500, remis au goût du jour il y a quelques années par Ducati permettrait à Honda de renforcer son segment néo-rétro.

À partir des premiers visuels des brevets déposés par Honda Young Machine extrapole de nouveaux photomontages, en imaginant une moto qui suit les codes esthétiques des modèles néo-rétro : soufflets de fourche, jantes à bâtons fins faisant penser à des rayons, phare rond, échappement en position mi-haute, protection, de réservoir, selle plate, etc.

Avec son bicylindre en ligne accessible aux permis A2 sans bridage, la Honda CL 500 Scrambler viendrait parfaitement s’intégrer au reste de la gamme 500 cm3 de la marque en apportant une touche de rétro jusqu’ici absente. Comme une évidence.