JPMS 2011 comme si vous y étiez: Brembo.
L'un des maîtres mondiaux du freinage n'a pas oublié de venir ici à Lyon, avec dans sa besace de quoi s'arrêter sans pour autant freiner votre plaisir.
Fait habituel de l'italien Brembo, la qualité reste au rendez-vous tant pour ce nouvel étrier répondant au nom de « . 484 ». Mais pourquoi ce nom ?
- Tout simplement en référence au diamètre du piston multiplié par la course dont le résultat en pouce par cube est… 484.
Taillé masse sur une base de HPK, l'étrier n'oublie pas de faire attention à sa ligne et son poids et devrait offrir à ceux qui roulent en custom ou en Café Racer un freinage efficace mais progressif. Bien entendu, il peut déjà se monter sur la Ducati Diavel.
Côté disque nous avons droit à cette nouveauté : flottant avec la même piste qu'en SBK (5,5 mm) le disque se montera aussi sur tous les best-sellers version Café Racer.
En images, ça donne ça
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