Kawasaki rappelle ses Ninja ZX-10R et ZX-10RR (2016, 2017 et 2018)

Retour à l'atelier pour la sportive Kawasaki qui souffrirait de quelques faiblesses au niveau de la résistance de certains pignons dans la transmission. La fragilité suspectée entrainerait une rupture des dits pignons bloquant la boite de vitesse: "la résistance de certains pignons dans la transmission pourrait ne pas être suffisante et ils pourraient se rompre si ils reçoivent une force d’impact excessive lors d’un changement de vitesse trop brutal. Si les pignons rompent, dans le pire des cas, ils pourraient bloquer la boite" nous dit officiellement Kawasaki.

Ci-dessous les modèles et années faiblards:

Année 2016

• ZX1000S: plage de numéro de série de JKAZXT00SSA000089 à JKAZXT00SSA005375VIN

Année 2017

• ZX1000S: plage de numéro de série de JKAZXT00SSA008003à JKAZXT00SSA011870
• ZX1000Z: plage de numéro de série de JKAZXT00SZA008532 à JKAZXT00SZA011731

Année 2018

• ZX1000S: plage de numéro de série de JKAZXT00SSA014003 à JKAZXT00SSA015556
• ZX1000Z: plage de numéro de série de JKAZXT00SZA014035 à JKAZXT00SZA015331

Si votre machine fait partie de celles-ci direction la concession Kawasaki la plus proche de chez vous pour remplacer les pignons menés de 2ème, 3ème et 4ème ainsi que le pignon menant de 2ème... le tout gratos ça va de soi...