Kawasaki W800 (2022) : petit coup de jeune

Directement de la W1 apparue en 1960, la W800 est devenue un grand classique de la gamme néo-retro de Kawasaki. Aujourd'hui, sa cuvée 2022 hérite de deux nouveaux coloris : Rouge Candy Fire et Noir Metallic Diablo .

Au-delà de ces deux teintes inédites et particulièrement réussie notamment pour la version Rouge Candy Fire, la W800 est désormais conforme aux normes Euro 5. Peu de changements donc par rapport à la précédente génération. Avec son bicylindre de 773 cc, qui développe 48 ch et 62,9 Nm, la W800 fait partie des modèles qui sont automatiquement compatibles avec le permis A2.

Malgré les années qui passent le roadster a toujours fière allure avec son projecteur rond à LED, sa double selle rembourrée, ses enseignes de réservoir chromées, sa double sortie d'échappement, ses jantes à rayons et ses doubles compteurs analogiques.

Les tarifs de cette version 2022 ne sont pas encore connus mais ils ne devraient pas trop varier des actuels qui sont, pour rappel, de 10 300 €