La mortalité routière a fortement baissé au premier trimestre 2021
De janvier à mars, le nombre de morts sur les routes a baissé de 29 % par rapport à 2019, période d'avant pandémie.
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Le Covid sauve des vies sur la route. Si au cours du premier trimestre 2021, 529 personnes ont été tuées sur le réseau français, le bilan est en baisse de 17 % par rapport à la période équivalente de 2020, qui avait été marquée par le premier confinement strict (mis en place mi-mars). Par rapport à 2019, la baisse est de 29 %.
Le contexte est toujours favorable à une baisse de la mortalité routière, avec les restrictions de circulation (couvre-feu) et le télétravail. Toutefois, la baisse du nombre de tués est supérieure à la baisse du trafic. Selon le Cerema, la circulation a diminué de 10 % en mars par rapport à la période précédant le premier confinement. Or, le nombre de tués (183) est inférieur de 28 % à celui de mars 2019. On note toutefois que le nombre d'accidents recule de manière moins prononcée. Depuis le début de l'année, il y en a eu 10 504, soit 16 % de moins par rapport à 2019.
Les particularités de la période peuvent se voir dans la mortalité par usagers. En raison du couvre-feu, le nombre de piétons tués chute. 67 ont perdu la vie, soit carrément deux fois moins qu'en 2019. La baisse est de 32 % pour les automobilistes. En revanche, du côté des cyclistes, la baisse n'est "que" de 15 %, ce qui tend à prouver qu'il y a davantage d'utilisateurs de ce moyen de déplacements. Autre élément lié à la crise sanitaire : la mortalité des seniors chute de 30 %. Ce public sort moins en ces temps.
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