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La mortalité routière en forte hausse en janvier

Dans Moto / Pratique

Olivier Cottrel

Dévoilés par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), les chiffres de la mortalité routière de janvier 2022 sont en forte hausse par rapport à 2021 (+ 44 %) et 2019 (+ 9 %). Une augmentation qui est constatée pour la plupart des catégories d’usagers à l'exception des deux-roues motorisés.

La mortalité routière en forte hausse en janvier

Avec 260 morts sur les routes de France métropolitaine en janvier 2022, la hausse constatée par rapport aux années 2021 (+ 44 %) et 2019 (+ 9 %) est déconcertante. Une augmentation qui se traduit par le décès de 80 personnes de plus par rapport à 2021 et 21 de plus comparé à 2019, l’Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR) faisant le choix délibéré de mettre de côté les données de 2020 pour cause de crise sanitaire et de conditions de circulation exceptionnelles.

Outre la mortalité routière, les chiffres de l’ONISR laissent apparaître un nombre d’accidents corporels en hausse de 6 % par rapport à 2021 avec 3 728 accidents en 2022, mais en baisse par rapport à janvier 2019 (- 6 %). Une accidentalité en janvier 2022 qui est à mettre en relation avec une reprise certaine de la mobilité des Français, le CEREMA estimant le trafic supérieur de 10 % en moyenne en janvier 2022 par rapport à 2021.

Dans le détail, les piétons paient un lourd tribut en ce début d’année 2022 avec 57 décès, soit 29 de plus qu’en janvier 2021 et 8 de plus qu’en janvier 2019, faisant de janvier 2022 l’un des plus meurtriers des dix dernières années. Une tendance à la hausse que l’on observe aussi chez les automobilistes : 145 personnes décédées en 2022, soit 57 de plus qu’en 2021 et 6 de plus qu’en 2019.

Avec 15 cyclistes tués, la catégorie est également en hausse (+ 2 morts par rapport à 2021), alors que celle des motocyclistes est en baisse en janvier 2022 : 24 usagers de deux-roues motorisés ont ainsi perdu la vie le mois dernier, soit 8 de moins qu’en 2021 et 4 de moins qu’en 2019.

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