Lamborghini : les ventes décollent, le délicat "problème" de l'exclusivité

Lamborghini se retrouve dans une position similaire à celle de Ferrari, quatre ans en arrière. A l'époque, le grand patron du groupe Fiat annonçait vouloir atteindre les 10 000 ventes annuelles pour le cheval cabré, en total désaccord avec le patron de Ferrari, Luca di Montezemolo. Lui, souhaitait à tout prix sauvegarder l'exclusivité des produits.

Aujourd'hui, Lamborghini connaît des ventes records grâce au SUV Urus, qui a tout simplement doublé les chiffres annuels de la marque au taureau. Sauf que la production de l'Urus est déjà saturée, et qu'il y a près d'un an de délai de livraison. 

Pour Lamborghini, il n'est pas question d'augmenter la cadence pour atteindre des volumes encore plus élevés. Même si la tentation est grande, le patron Stefano Domenicali a confirmé que si Lamborghini devait allouer de l'espace supplémentaire dans l'usine italienne, ce serait simplement pour réduire les délais de livraison. L'homme craint une perte d'exclusivité de la marque et des valeurs résiduelles en baisse à mesure que les ventes augmenteraient.

Cette année, Lamborghini devrait atteindre les 8500 unités écoulées dans le monde. Une jolie performance qui montre que le SUV est décidément la réponse à tout, y compris chez les marques de prestige.