Le contrôle technique moto et scooter mis en place dès octobre ?

Le contrôle technique pour les deux roues devait, selon une obligation européenne, s'appliquer dès 2022, mais le gouvernement avait décidé l'an dernier par un décret de reporter cette obligation à 2023. C'est précisément ce décret que le Conseil d'État a suspendu à la surprise générale. Pour expliquer sa décision, le Conseil d’État a précisé qu’un report de l’entrée en vigueur du contrôle technique au-delà du 1er octobre pour les véhicules les plus anciens n’était pas justifié.

Censé être remplacé par des mesures alternatives, le contrôle technique moto et scooters devra donc être opérationnel au plus tard le 1er octobre. Le Conseil d'État a également relevé que les fameuses « mesures alternatives » annoncées n'avaient pas toujours pas été concrétisées et qu'en l'état il n'est pas possible de se soustraire au contrôle imposé par l'Europe. Visiblement, la personne en charge du dossier au gouvernement, M. Djebbari, avait mieux à faire, comme activement préparer son retour dans le privé.

Un timing : annulation puis annonce de sa mise en place, qui est d’ailleurs étrangement similaire au calendrier électoral. Sans doute un hasard.

Exigé par l’Union Européenne pour améliorer la sécurité des véhicules depuis 2014 et mis en place dans de nombreux pays depuis, le contrôle technique des motos et scooters refait surface dans une cacophonie digne des grands boulevards aux heures de pointe. 

Le feuilleton repart donc pour une nouvelle saison palpitante. Spoiler, à la fin, les motards seront les dindons de la farce.