Le nettoyage du système d’injection d'après Bardahl

Certes il faudra trouver une enseigne qui a la machine mais l'idée que propose la marque jaune est séduisante, tant par le résultat annoncé (non vérifié) que le tarif proposé.

En roulant votre moteur engrange des impuretés dues à une essence pas toujours top qualité, des poussières trop fines pour être correctement filtrées (chemins, routes...) qui auront pour finalité après accumulation d'obstruer les injecteurs. Bardahl préconise un à deux nettoyages annuels  (suivant le kilomètrage effectué) faits durant la vidange d'huile. Côté tarif comptez 29,90 euros hors main d'oeuvre...

La promesse du fabricant (données non vérifiées)

• Nettoie et protège le système d’injection (le haut moteur, les injecteurs, la pompe, les soupapes et la chambre de combustion), sans démonter la rampe d’injecteurs
• Rétablit le débit initial de chaque injecteur
• Restaure les performances (nervosité, puissance, consommation...)
• Supprime les trous à l’accélération et les ralentis instables
• Limite la surconsommation de carburant
• Limite les émissions polluantes à l’échappement
• Réduit les bruits moteur grâce aux qualités lubrifiantes exclusives de l’additif Bardahl

Après nettoyage (données constructeur non vérifiées)

• Puissance : +2% (102 chevaux contre 100 chevaux initialement)
• Courbe de couple plus pleine: gain de 5% entre 7 000 et 11 000 tours/ minutes
• Données faite après passage au banc Rotronics d'une Suzuki GSXR 750 (AM 2008 ) affichant 24 000 kms

Contact lecteurs

• www.bardahl.fr