Le Yamaha 125 D'elight en approche

Style néo-rétro et encombrement compact pour la nouveauté Yamaha présentée comme sobre en carburant. Le 125 D'elight propulsé par un mono 4 temps refroidi par air cubant 114 cc se veut taillé pour la ville.

Avec son châssis que l'on croirait issu d'un 50 le scoot aux allures de dolce vita mise sur la facilité au quotidien avec un rayon de braquage de 1,8 m (soit 200 mm de moins qu'un Neo's), une hauteur de selle de 755 mm et un poids annoncé à 98 kilos. Le coffre sous la selle n'est pas passé à la trappe avec la promesse de garder votre demi-jet une fois redevenu piéton.

Pour s'extraire des difficultés urbaines Yamaha met en avant un couple de 7,7 Nm à 5 500 tr/ mn et la vivacité de ses accélérations. Le look n'a pas été oublié avec notamment un phare ovale monté sur le guidon, des clignos intégrés (les éléments reprennent une forme en goutte d'eau), un garde-boue avant surélevé et des jantes en alliage à 3 branches encerclées par des gommes 90/ 90-12 (avant et arrière)… bref tout ce qu'il faut pour imposer un parfum de 60's à cette nouveauté disponible en 3 coloris (blanc, noir et bronze) dès août prochain.

Côté prix comptez 1 999 euros pour le retrouver dans votre garage.

En vrac

• Hauteur de selle de moins de 755 mm
• Performances d'un 125 cm3 avec la maniabilité d'un 50 cm3
• Faible consommation de carburant
• Poids 98 kg
• Moteur monocylindre 4 temps refroidi par air de 114 cm3
• Rangement sous la selle pour un casque de type demi-jet
• Frein avant à disque de 180 mm
• Roues en alliage à 3 branches de 12 pouces
• Prix: 1999 euros
• Dispo: août 2013