Les Britanniques veulent arrêter d'être "anti-voitures"

En quelques jours, la politique du Royaume-Uni en matière d’automobile a beaucoup changé. La défaite surprise du Maire travailliste de Londres Sadiq Khan, mis en échec dans une élection locale face aux conservateurs à cause de sa volonté d’étendre les mesures d’interdiction des voitures thermiques les plus polluantes dans la ville, y est sans doute pour quelque chose : les Britanniques semblent farouchement opposés aux mesures de restriction de circulation.

Au point de pousser donc le gouvernement à changer toute la politique du pays en la matière pour gagner en popularité. Il y a quelques jours, déjà, le Premier ministre conservateur Rishi Sunak annonçait le report de cinq ans de l’interdiction de vente des voitures neuves thermiques dans le pays, repoussé à 2035 au lieu de 2030. Il veut désormais aller plus loin en « soutenant les automobilistes et en mettant fin aux mesures anti-voiture », détaille-t-il dans un nouveau communiqué : « La répression contre les automobilistes constitue une attaque dans la vie quotidienne de la plupart des gens au Royaume-Uni qui dépendent de la voiture pour se rendre au travail ou voir leur famille », précise-t-il.

Annuler certaines mesures

Le gouvernement veut notamment s’attaquer aux règles limitant la vitesse maximale dans les communes à 20 mph (30 km/h) au lieu de 30 mph (50 km/h) et les supprimer dans les « zones où cela n’est pas nécessaire ». Mais aussi revoir la gestion des villes qui veulent s’organiser pour limiter la circulation des voitures pour se concentrer sur les transports en commun et les infrastructures cyclables, d’après le concept de la « ville du quart d’heure ». Un sacré revirement dans le contexte actuel.