Mai 2017 : quelles alternatives en occasion pour les nouveautés que nous avons essayées ?
Vous retrouvez désormais chaque mois, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais de nouveautés réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion", avec nos essais de mai.
Dix-sept essais Caradisiac en mars (gros score), 14 en avril, et à nouveau une belle production de 16 essais en mai ! La rédaction est motivée, d'autant que de nombreux comparatifs ont également été réalisés. Parmi ces essais, certains portent sur de nouvelles versions, un sur une supercar pour laquelle il est difficile d'hésiter avec une seconde main. Ils ne feront pas l'objet d'une alternative en occasion. Nous les réservons ce mois-ci aux 7 principaux essais. Nouvelle Opel Crossland X, toute dernière Seat Ibiza, Volvo XC60, Infiniti Q60, mais aussi toute nouvelle Renault Captur sont, entre autres, passés entre les mains expertes de nos essayeurs. Vous trouverez ci-dessous pour chacun d'entre eux une possible alternative en occasion.
Une alternative occasion, qu'est-ce que c'est ?
Le principe de l'alternative en seconde main est simple. On prend le modèle essayé, et l'on détermine son vrai prix, tenant compte de l'éventuel bonus ou malus à l'achat. Ensuite, on cherche avec ce budget ce que l'on peut acheter en occasion. En mieux, évidemment. Soit plus puissant, soit plus équipé, soit plus grand. Parfois ce sera dans la même catégorie, parfois nous nous autoriserons quelques écarts, comme conseiller un break à la place d'un SUV ou d'un monospace. Le but rappeler, si besoin était, qu'on peut faire de bonnes affaires en occasion récente, ou plus âgée.
9 mai 2017 : Seat Ibiza
La Seat Ibiza est un des best-sellers de la marque espagnole. Cinq millions d'exemplaires vendus depuis la première née, et cela va continuer avec cette cinquième génération. D'autant qu'elle s'améliore encore, surtout en termes d'habitabilité et de volume de coffre. Nous avons pris en main lors de cet essai une version essence 1.0 EcoTSI de 115 ch en finition Style, affichée à 17 335 €, et neutre au système de bonus/malus. En alternative, on peut vouloir passer côté premium et lorgner sur une lointaine cousine, l'Audi A1. Indéniablement mieux présentée et fabriquée, elle sera aussi très facile à revendre et plus raffinée niveau équipement. Un modèle 1.4 TFSI 122 ch Ambition Luxe ou S-Line, de 2014 et avec en moyenne 40 000 km se négocie à moins de 17 000 €. Moins économique à l'usage, l'A1 a toutefois pour elle un standing et une image bien supérieurs à ceux de l'Ibiza, plus fun...
Le lien pour accéder à l'essai : https://www.caradisiac.com/essai-video-seat-ibiza-2017-la-remontada-114173.htm
10 mai 2017 : Infiniti Q60 Coupé
Nous essayons peu de coupés premium, c'est un fait. D'une part car la catégorie ne se renouvelle pas aussi rapidement que celle des citadines ou des SUV, d'autre part parce que les ventes déclinent petit à petit. Pourtant, Infiniti propose une nouveauté avec le Q60 Coupé. Stylistiquement intéressant, technologiquement à la pointe, il aura cependant du mal à se faire une place en France, avec de plus un réseau de distribution des plus réduit. Nous avons pour notre part testé un exemplaire doté du 2.0 turbo de 211 ch, un moteur d'origine Mercedes, en finition Sport Tech BVA, affiché à 53 390 €, auxquels il faut ajouter 2 153 € de malus, à cause des 156 g de CO2 rejetés par km. L'alternative en occasion est à rechercher aussi chez les confrères premium. Par exemple (nous parlions de Mercedes) un coupé Classe C. Un modèle de 2016, 10 000 km en moyenne, doté du 2.0 Turbo 245 ch en finition Fascination haut de gamme très bien équipé est à votre portée. Et le prestige de l'Étoile qui va avec.
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-video-infiniti-q60-une-direction-opposee-114228.htm
15 mai 2017 : Skoda Rapid Spaceback restylée
Fort discrète est la carrière de la Skoda Rapid Spaceback en France. La version "Rapid" tout court a même disparu du catalogue du constructeur. Pour cette compacte, cousine germaine de la Golf dont elle reprend une partie des organes mécaniques a tout pour plaire, et surtout un tarif canon. Nous avons pour cet essai de la version restylée pris le volant d'une version 1.0 TSI 95 ch en boîte DSG7 à double embrayage, qui coûte 21 490 € en finition Drive et est neutre au bonus/malus. Avec un tel budget, pourquoi ne pas envisager l'achat d'une auto bien plus moderne et dynamique à conduire, en la personne de la Peugeot 308. Mais oui, il n'y a pas photo en termes d'agrément de conduite et de confort. Un modèle 1.2 Puretech 130 ch de 2016 et moins de 5 000 km se trouve sans problème. Les performances n'ont évidemment rien à voir, avec 35 ch de plus, d'autant que le Puretech est un des meilleurs moteurs du moment. La 308 est tout simplement un meilleur choix, même en seconde main contre une neuve.
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-video-skoda-rapid-spaceback-restylee-2017-la-discrete-114192.htm
15 mai 2017 : Renault Captur restylé
Le Renault Captur est ce qu'on appelle un hit des ventes. La croissance du marché des petits SUV urbains lui doit beaucoup et il n'y a que récemment qu'il s'est fait doubler par le Peugeot 2008 en termes de ventes. Justement, avec un restylage qui le modernise, il compte bien reprendre son titre de plus vendu des SUV en France. Olivier Pagès a mis à rude épreuve une version 1.5 dCi 110 ch avec une nouvelle finition haut de gamme Initiale Paris, facturée 28 200 € (99 g de CO2 par km, neutre au bonus/malus). Avec un budget confortable comme celui-ci, on peut s'offrir en seconde main quelque chose de plus spacieux ou statutaire. Mais pas diesel. Sachez-le, pour ce budget, vous pouvez devenir propriétaire du très plébiscité Peugeot 3008 ! Oui, une version 1.2 Puretech 130 ch, suffisamment performante, en finition Active milieu de gamme, et n'ayant parfois que 10 km au compteur (une fameuse "occasion 0 km"), se négocie en effet moins de 28 000 €. Il consommera certes plus que le Captur, mais pour un petit rouleur, cela aura moins d'importance. Mais il est plus grand, plus statutaire, plus moderne, mieux fini. Pour nous une excellente alternative.
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-renault-captur-restyle-2017-reouverture-de-la-chasse-114168.htm
18 mai 2017 : Opel Crossland X
Opel remplace son minispace par un... SUV (un de plus), cédant ainsi aux sirènes de la mode. Le Crossland X, premier rejeton de l'alliance Opel/PSA, dispose d'une plateforme revue de Peugeot 2008, et de motorisations PSA, ce qui promettait de belles prestations. Et en effet, c'est le cas. Nous avons réalisé notre essai avec un modèle 1.2 Turbo 130 ch en finition Innovation, affichée prix catalogue à 22 650 €. En alternative, on peut opposer un concurrent un peu plus premium, le Mini Countryman. En version Cooper 122 ch, de 2015, finition Park Lane, ou Park Chili, 15 000 km en moyenne, il rentre dans le budget. Plus fun, plus personnalisé et personnalisable, il apparaît comme plus étriqué et moins confortable, sans être forcément plus dynamique. Mais il dégage il est vrai un petit truc en plus par rapport à l'allemand, un peu insipide à ses côtés...
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-video-opel-crossland-x-un-patchwork-digne-d-interet-114366.htm
19 mai 2017 : Audi A5 Cabriolet
Audi renouvelle sa gamme A5, et après le coupé et la 5 portes Sporback, c'est au tour du cabriolet d'apparaître avec le visage de la deuxième génération. Si les lignes gagnent en muscle et en caractère, ce grand cabrio 4 places garde aussi tout ce qui faisait son attrait. De la place, pour les passagers et les bagages, des équipements, de la technologie et un plaisir de conduite remarquable. Mais on trouve encore mieux avec notre alternative occasion, que nous avons trouvé dans un budget de 59 150 €, plus 860 € de malus, qui est celui de notre modèle d'essai en version 2.0 TFSI 251 S-Line Quattro S-Tronic. Plus de plaisir donc, avec une BMW Série 4 cabriolet, encore plus incisive sur la route. Et pour le budget imparti, vous pouvez vous faire plaisir. Un modèle 440i de 326 ch, aux performances tonitruantes est à vous ! Année 2016, moins de 5 000 km parfois, en finition M Sport ou Luxury. Le choix va être difficile, je le sens...
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-video-audi-a5-cabriolet-2017-une-decapotable-presque-familiale-114283.htm
22 mai 2017 : Volvo XC60
Volvo est en pleine pente. Une pente ascendante heureusement, portée par des lancements de nouveautés réussis, comme le nouveau XC90, S90 ou V90. La suite, c'est le nouveau XC60, très réussi lui aussi, en termes de prestations et de contenu technologique et de sécurité. Nous avons testé un modèle T6 320 ch Momentum 4 roues motrices à BVA Geartronic, affiché à 57 100 €, mais auxquels il faut ajouter 6 053 € de malus, à cause des 176 g de CO2 émis par km. Ce qui porte le budget "alternative" à plus de 63 000 €. C'est confortable. Très confortable. Pour ce budget, on peut avoir quelque chose de bien. Comme Un Lexus RX 450h. Un modèle hybride au luxe affirmé et à la prestance, certes différente, mais réelle. Il est aussi un peu plus grand que le XC60. On trouve des modèles presque neufs, 2017, moins de 10 000 km, parfois moins de 8 000 km. Une autre ambiance, une consommation étonnamment basse pour un véhicule de cette taille, peuvent peut-être emporter votre adhésion.
Le lien pour accéder à l'essai https://www.caradisiac.com/essai-volvo-xc60-une-si-longue-attente-114436.htm
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