Marché français en avril 2017 – PSA très en forme, Renault un peu moins

Avec 4 629 immatriculations en février, la Citroën C3 de troisième génération, pour son premier mois de commercialisation, est tout de suite rentrée à la septième place des meilleures ventes de voitures neuves en France, s'adjugeant 2,86 % de part de marché. C'est d'autant plus spectaculaire que, sur un marché en baisse de 2,9 %, les ténors de la catégorie des polyvalentes que sont la Renault Clio et la Peugeot 208 reculent, eux, de respectivement 6,5 et 11,7 %, même s'ils gardent une avance tout de ce qu'il y a de plus confortable, avec 8 656 et 7 420 unités, ce qui représente 5,35 et 4,58 % de part de marché.

Coup de chance du débutant ? Commandes de voitures d'essai par les concessions ? Rien n'est moins sûr : en mars, 7 029 unités trouvent preneur, et la C3 gagne une place supplémentaire au classement et cumule alors 3,11 % de part de marché, talonnant la Peugeot 308. Et elle manque bien passer devant cette dernière en mars avec 5 930 immatriculations, ce qui l'installe tout de même à la cinquième place avec 3,45 % de part de marché. Un mauvais mois par contre encore une fois pour la Clio et la 208 à – 8,3 et – 10,9 % sur un marché en recul de 6 %, et qui ne représentent plus que 4,99 et 4,97 % du marché. Et tout porte à croire que les différences vont continuer de rétrécir dans les mois qui viennent.

Dans la roue de la Citroën, le Peugeot 3008 continue de convaincre. Déjà le SUV compact le plus vendu dès février, avec une huitième place toutes catégories confondues et 2,46 % de part de marché, il est en septième position en avril avec 5 830 unités et 3,13 % de part de marché. Sur la troisième marche du podium, le Peugeot 2008 à + 7,1 % et 6 284 unités en avril a gagné tous ses duels depuis le début de l'année face au Renault Captur, en recul de 23,2 % et 5 306 unités, et qui attend désespérément la commercialisation dans les mois qui viennent de sa version restylée pour voir ses ventes repartir à la hausse. Le petit SUV au lion reste devant la 308 qui conserve sa quatrième place malgré un recul conséquent de 14,9 % avec 5 997 unités.

Toujours en avril, l'honneur est tout de même sauf pour Renault, car la Clio reste la championne, mais d'une très courte tête puisqu'elle coiffe au poteau la Peugeot 208 de seulement 35 unités, à 8 581 exemplaires contre 8 546. Le groupe au losange place aussi la Dacia Sandero à la septième place, avec 5 692 unités, et la Renault Mégane continue sa progression, à + 16,2 %, en neuvième position avec 3 940 unités.

À la dernière place du Top 10, on trouve encore l'indéboulonnable Citroën C4 Picasso, avec 3 730 unités, juste devant le nouveau Scénic qui commence lentement à trouver son public en étant épaulé par sa version à châssis long. Mais cela semble être aux dépens du Kadjar qui pointe désormais à la 16e place, avec des ventes en recul de 24,5 %.