Marché moto et scooter : ça progresse partout en Europe

Alors que la plupart des constructeurs entrevoient le bout du tunnel après plusieurs années marquées par la crise sanitaire occasionnant de nombreuses pénuries et difficultés d’approvisionnement, cela se traduit dans les chiffres de vente.

Sur les cinq marchés les plus importants en Europe (France, Allemagne, Italie, Espagne et Royaume-Uni), 253 859 deux-roues ou trois-roues neufs ont été immatriculés durant le premier trimestre 2023. Un chiffre officiellement publié par l’ACEM, l’association des constructeurs de motocycles, qui confirme le regain de forme du marché des motos et scooters, en augmentation de 15,5 % par rapport aux trois premiers mois de 2022, quand 219 826 véhicules avaient alors été vendus.

Particulièrement dynamique avec une augmentation de 31,1 % sur les trois premiers mois de l’année, le marché italien a enregistré par moins de 78 997 immatriculations. Derrière l’Italie, pays traditionnellement moteur du marché du deux-roues européen, on retrouve l’Allemagne avec 54 964 immatriculations de motos et scooters neufs (+ 13,2 %). La troisième place est occupée par la France (48 945 unités vendues et une croissance de 7,21 %), qui devance d’une courte tête l’Espagne et ses 44 127 véhicules écoulés (+ 134 %), alors que le Royaume-Uni ferme la marche avec « seulement » 26 826 immatriculations et une croissance de 1,7 %.

Une bonne nouvelle qui se confirme pour tous les acteurs du monde moto.