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QJ Motor, au travers de la marque Benelli, lance un tout nouveau concept de bobber à roues de 16 pouces dénommé Leoncino comme ses autres néoclassique. Il souffle un coup de frais (ou de chaud?) sur le monde du custom de moyenne cylindrée et arrive prochainement en France. De quoi séduire une nouvelle clientèle, A2 ou non ?
La Tornade arrivera-t’elle en force en France courant 2025 ? Oui. Benelli propose sa sportive de moyenne cylindrée en version Euro 5 +. Et elle est toujours aussi séduisante et originale ! Quant à son moteur, il prend du galon. Un peu.
Comment se différencier lorsque l’on est un énième trail sur le salon du trail, pardon, de Milan 2024 ? En arborant un look original, en assumant un côté off road très poussé et en étant un concept préfigurant un modèle de série assez prometteur, prévu pour 2026.
La gamme va continuer de s’élargir pour Benelli. La marque italienne a récemment présenté une déclinaison inédite : la Leoncino 400 Bobber. Une moto qui repose sur un moteur bicylindre en V de 385 cm3 et introduit un style encore jusque-là absent du catalogue.
Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, BMW a frappé fort avec la présentation du Concept R20, un roadster équipé du Big Boxer que l'on devrait voir arriver dans les mois à venir dans les concessions de la marque. Autre roadster, plus concret celui-ci, la Benelli 902S a été dévoilée à Pékin. Une nouvelle moto qui propose 105 chevaux et sera disponible en Europe prochainement. Nous avons également découvert cette semaine les futures KTM 1390 Adventure, toujours en développement et qui devrait garnir le catalogue autrichien en 2025. Plus exotique, le géant automobile Great Wall Motors se met à la moto avec la marque Souo et frappe fort d'entrée avec une GT reposant sur un moteur huit-cylindres. De son côté, la Diavel V4 enchaîne les distinctions, remportant un nouveau prix prestigieux pour son design : le Red Dot Award.
Propriété du groupe chinois QianJiang, la marque Benelli a profité du récent salon de la moto de Pékin pour dévoiler son nouveau roadster : la 902S. Une moto qui propose 105 chevaux et des composants haut de gamme que l’on verra bientôt arriver sur le marché européen.
C’est devenu une habitude depuis que la marque appartient au groupe chinois QianJiang, la nouvelle Benelli TRK 552 va faire ses premiers tours de roues en Chine. Les premiers exemplaires de l’héritière du trail TRK 502 commencent même à arriver chez les revendeurs locaux.
Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, on retrouve le salon Rétromobile, qui, pour la première fois accueille des motos. Des modèles anciens et actuels des marques Harley-Davidson, Indian, Ducati, Yamaha et BMW sont notamment à découvrir. Honda fait aussi l'actu avec le développement d'un nouveau modèle plutôt inattendu : un trail façon Royal Enfield Himalayan, alors que la gamme Benelli Leoncino 800 profite d'une (très) grosse promo. Enfin, double dose d'essai cette semaine encore avec les nouvelles Triumph Speed 400 et Suzuki GSX-8R à découvrir en détail.
Largement revue en 2022, la gamme Benelli Leoncino 800 compte aujourd’hui deux modèles : la version standard du roadster et une déclinaison T typée scrambler. Deux motos qui profitent depuis le début du mois, et jusqu’au 31 mars prochain d’une grosse promo : jusqu’à 1 900 € de baisse !
Ils avaient prévenu il y a quelques années : ils voulaient être les meilleurs. Ils l'ont dit, ils l'ont fait. CFMoto arrive à Milan avec une pléthore de nouveaux modèles et de prototypes tous plus ambitieux les uns que les autres, mais aussi de nombreux projets, au nombre desquels un moteur 3 cylindres. La marque chinoise premium affiche donc clairement ses objectifs et elle s'en donne les moyens. Enthousiasmant.
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