Toute l'actualité Harley Davidson

Les amateurs de mécanique et de custom se donneront rendez-vous le temps d'un week-end dans le 11ème arrondissement: le Midnight Garage Festival c'est ce week-end rue de Lappe.

Les prochaines années vont être un défi pour une marque Harley-Davidson qui se voit contraint de faire évoluer son image pour être en phase avec les réglementations de son époque et les nouvelles générations aux comportements bien différents. Pour tout dire, il faut rajeunir pour séduire sans perdre son âme et trop ébranler ses bases qui ont forgé son identité et sa réputation. Pas simple. Mais le blason de Milwaukee n’a pas peur. La preuve : il annonce 100 modèles majeurs pour la prochaine décennie. Pas moins !

Dans la multitude des modèles de motos certains ont su marquer l'histoire et perdurer dans le temps. Le Sportster est l'un d'eux. Dans cet ouvrage, Allan Girdler nous parle de cette Harley-Davidson pour le moins mythique!

Michelin équipe les dernières Harley-Davidson Fat Boy, Low Rider et Breakout de ses nouveaux pneumatiques Scorcher.

Du changement chez Harley-Davidson. À 28 ans, Manöel Bonn vient d'être nommé responsable Marketing Communication pour la France.

Harley-Davidson présent ce week-end au Bol d'Or... ? C'était loin d'être une évidence, ça sera même une première pour être précis. La marque de Milwaukee en sera donc et y présentera même sa gamme 2018 sur son stand... une autre exclusivité en France...

Dunlop vient de célèbrer son 10 millionième gommard équipant d'origine les Harley-Davidson. Un partenariat qui a débuté il y a plus de 30 ans...

Sable, poussière, terre ou encore neige... les courses tout-terrain organisées sur piste ovale auront désormais Harley-Davidson comme partenaire.

Produits en série limitée les CVO (Custom Vehicle Operations) sont le nec plus ultra de ce qui se fait chez Harley-Davidson en terme de style, inovation et performance. Zoom sur les Limited, Street Glide et Road Glide 2018.

Pour 2018 Harley-Davidson repense trois de ses CVO (comprenez Custom Vehicle Operations) propulsés par la plus grosse cylindrée jamais construite par le fabricant du Milwaukee: le Milwaukee-Eight 117.